近年來，山東省機場管理集團濟南國際機場黨委高度重視綠色機場建設，堅持以習近平生態文明思想為指引，貫徹落實民航局《“十四五”民航綠色發展專項規劃》目標要求，發揮公司黨委把方向、管大局、保落實的作用，以降本增效為出發點，鉚足勁、求實效，下功夫、用實招，不斷增強節能降碳能力，錨定“資源節約、低碳減排、環境友好、運行高效、以人為本”目標，踔厲奮發，勇毅前行，扎實推進綠色機場建設行穩致遠。

 

強化技術創新硬核力量

 

在公司黨委正確領導下，濟南國際機場聚焦主責主業，致力綠色發展，最大限度減少機場運行過程中二氧化碳排放量，加速推進“油改電”，堅決打好打贏藍天保衛戰。

 

拓展全新技術路線，提升自主創新能力，有效解決橋載設備故障問題，為綠色發展提供“硬支撐”。濟南國際機場組織專業技術人員刻苦鉆研、獨辟蹊徑，采取更換變頻器、調節技術參數等手段有效克服APU替代設施使用時靜變電源卷揚機中減速機受損的問題，杜絕因電纜“溜車”損傷設備的風險隱患；多次商討，研究制定導纜槽升級改造方案，以整形、焊接等方法，實現自主維修，平均每臺維修費用較返廠大修節省近2萬元，不僅解決了導纜槽收放變形斷裂的難題，也提高了設備使用率，進一步推動節能減排見實效。

 

堅持創新發展與綠色低碳的“同頻共振”。2020年濟南國際機場共耗資284.65萬元，完成場區內國三及以下尾氣排放標準共計90臺車輛的尾氣改造升級工作。根據每輛車損耗程度和車型的不同，量身制定改造方案，在車輛尾部加裝DPF處理裝置，能夠有效凈化排氣中90%的顆粒，并利用發動機排氣溫度實現DPF的連續再生。在保證車輛安全運行的基礎上，通過技術改良，解決了安裝工藝、尾氣凈化裝置使用壽命等難題，預計全年減少PM顆粒物排放1000余噸。

 

全面提高資源利用效率

 

濟南國際機場黨委認真貫徹落實習近平總書記對山東工作的重要指示要求，堅持目標牽引，突出問題導向，重實干、強執行、抓落實，積極探索生產運行新模式，統籌兼顧節能降碳與高質量發展齊頭并進。

 

2021年，濟南國際機場共投資248.9萬元建設機坪公共充電設施，現已建成覆蓋航站樓主樓、南指廊以及貨運裝卸區共計三大區域的6個充電樁，裝機容量達381kw，包含直流充電樁6臺，充電槍11個，可服務11個充電車位，車樁比達1.7：1，高于行業標準，每年預估降低碳排放550噸。同時，各充電樁配套的系統監控平臺，實現了對各新能源車輛運行狀態的實時監測，通過后臺統計換算新能源車輛的運行時長及耗能，達到真實準確掌握各新能源車輛的安全運行數據。一方面，為各駐場單位新能源電動車輛及時充電提供了堅實保障；另一方面，增強了綠色發展意識，持續推動“綠色機場”建設。

 

此外，濟南國際機場堅持“修舊利廢、降本增效”原則，深挖內潛，攻堅克難，選用備用材料自主設計制造空調快接頭裝置，可將風管靈活加長至3-6米，并采用拉鏈式的拆接方式，方便使用的同時降低了安全風險，有效解決保障E類航空器空調風管長度不足、操作困難的難題，更進一步減少航空器燃油的消耗和二氧化碳排放量，提升機場安全運行裕度。

 

推動綠色低碳融合發展

 

濟南國際機場黨委秉持綠色發展理念，落實“應用盡用”要求，主動謀劃，積極作為，與航空公司、各大新能源開發企業構建深度融合發展體系，聚合綠色發展強大動能。

 

自2015年濟南國際機場正式啟用橋載設備項目以來，共引進23套54臺400HZ地面電源和空調設備，截止目前已與40家國內外航空公司簽署了橋載設備使用協議，航空公司使用率達到98%以上，覆蓋所有進場航班，每年大約可為航空公司節省航空燃油37545噸。同時也為機場減少二氧化碳排放量9348.8噸，實現年年超額完成節能生產任務額的的目標，凝聚機場與航空公司降碳減排強勁力量。

 

為建立與新能源開發企業的良好聯系，自2019年至今，濟南國際機場與威海廣泰空港設備股份有限公司、山東安泰空港設備股份有限公司等企業加強合作，深度融合、共享發展，積極引進新能源車輛，包含擺渡車、行李傳送車、垃圾清運車、抱輪牽引車、客梯車、電動驅鳥車等，累計投入2100萬元購置電動新能源特種車輛40余臺，現有電動車（含電動保障車）占比高達36%，有效降低燃油消耗及廢氣排放，全面提升綠色機場建設水平。

 

濟南國際機場黨委將始終保持戰略定力，貫徹落實深入打好污染防治攻堅戰的目標要求，不斷夯實綠色發展制度基礎，以環保理念為引領，堅持創新驅動，優化運行效率，深度開放融合，讓高質量發展的綠色底色和成色更加鮮明，為建設新時代民航強省努力奮斗。（中國民航網 通訊員柴媛媛、孔勃旺、王剛峰）