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專訪|諸大建:中國現在已經到了推進可持續消費的“引爆點”

文章來源:可持續發展經濟導刊胡文娟 李思楚2022-04-14 08:48

相對于綠色消費,可持續消費是消費方式的根本性變革。請問,如何理解“根本性變革”?

 
諸大建
 
這是解讀可持續消費的另一個關鍵內容,即可持續消費的可行模式是從傳統的、以私人擁有為導向的消費,轉向共享的和公共導向的消費。例如,在出行問題上,推廣具有共享性質和公共性質的交通出行比私人小汽車(即便是小排量汽車)出行更綠色,更具有可持續性。中國城市發展的交通模式取向,就是強調城市內的地鐵出行和城市間的高鐵出行。其實,現在已經有更多人愿意選擇公共交通出行,而非私家車。在城里選擇地鐵出行可能會比開車更舒適,時間有保證,還可以在途中看手機、看視頻。可以說,坐地鐵在滿足消費效用上并不比開私家車低。
 
綠色消費常常是對原來的產品和服務進行路徑依賴的技術效率改進,包括產品從粗大笨重轉向輕小薄靈,沒有改變工業革命以來以私人擁有為導向的消費方式。而可持續消費是要提倡共享、公共的新消費模式,是要改變原來的路徑,強調不求所有、但求所用。日本學者所說的第四消費時代就是這個意思。我們看一看周圍,可以看到共享經濟尤其是共享出行已經成為中國年輕一代的新寵,中國的共享經濟伴隨數字化技術的發展已經走在了世界前列。
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