作為重要的
碳排放來(lái)源，汽車領(lǐng)域的
碳減排進(jìn)度將顯著影響中國(guó)雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
綠色和平最新研究報(bào)告《轉(zhuǎn)型與挑戰(zhàn)——零排放汽車轉(zhuǎn)型如何助力中國(guó)汽車領(lǐng)域碳達(dá)峰和碳減排》，預(yù)測(cè)了中國(guó)汽車領(lǐng)域碳達(dá)峰及達(dá)峰之后的碳排放變化情況。報(bào)告指出，現(xiàn)有政策情景下，汽車領(lǐng)域碳達(dá)峰后減排乏力，以電動(dòng)車為代表的零排放汽車的銷量占比需大幅提高。
綠色和平呼吁主要汽車企業(yè)加速零排放汽車的生產(chǎn)和銷售，于2030年前在中國(guó)市場(chǎng)停售燃油車，盡早實(shí)現(xiàn)零排放轉(zhuǎn)型。
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