有不少煤炭貿(mào)易商戲稱自己為“賣炭翁”，今日智庫今天的題目，是不是寫別字了，怎么是賣“碳”呢？沒寫錯，2月1日全國碳排放權(quán)交易市場啟動，全國碳市場營業(yè)了，而且還是千億級別的大市場！

 

其實，“碳”交易在國外已很成熟。據(jù)今日智庫了解，大家熟悉的特斯拉公司，表面上是科技公司，但目前它基本靠碳交易掙錢。最近央視曾報道，過去5年里，特斯拉出售的碳排放額度給公司貢獻了33億美元的營收，2020年這項業(yè)務貢獻了將近一半的營收。

 

賣碳收入利潤也很高，就在2020年里，特斯拉通過碳排放交易實現(xiàn)了16億美元的利潤，而去年全年他們的凈利潤不過7.21億美元，要不是碳交易，特斯拉的電動車業(yè)務會巨虧。

 

現(xiàn)在，碳排放交易在歐美很成熟，中國也進行了十年多的探索。從2011年底開始，中國先后在深圳、上海、北京、廣東、天津、湖北、重慶、福建等8地，進行碳排放交易的試點，相關企業(yè)會分配碳排放配額，超過配額的企業(yè)必須從不超標的企業(yè)購買碳排放權(quán)。

 

2月1日，中國《碳排放權(quán)交易管理辦法（試行）》開始施行，政府將碳交易擴展到了全國范圍，首先啟動的是全國碳市場電力行業(yè)交易。據(jù)了解，全國碳市場配額總量約30-40億噸，市場容量約1000億元。目前，每年現(xiàn)貨交易量預計最少12億元，高的話可以達到80億元。這個量級，是目前全球最大碳市場。

 

據(jù)今日智庫了解，目前碳交易做得最好地方在廣東。截止到目前，廣東碳市場累計成交配額現(xiàn)貨已超過1.72億噸，總成交金額超35億元，居全國各試點首位，算是投資價值較高的新型綠色投資產(chǎn)品。新業(yè)務意味著新機會，建議廣大煤炭貿(mào)易商在關注煤炭交易時，也可以依托現(xiàn)有的與電力企業(yè)的關系渠道，關注一下全國碳交易業(yè)務。