當前，充電服務費是采用在充電電量的基礎上附加費用的定價方式，這種模式忽視了充電行業的固有特點。與加油不同，現階段，充電站的運營費用與場站地址關系很大，充電服務費的差異度不足以彌補場站費用的差異，同時，充7~8個小時才充滿電的充電體驗和15分鐘快速充滿電的體驗也是不一樣的，由此可看，充電過程更是一種體驗，準確來講，是一種充電服務。充電服務的好壞與充電地段、充電站附加服務功能、充電速度等多種因素有關，這些充電服務的差異應該體現在充電服務的價格構成中，而不是簡單地捆綁充電電量進行無差異化對待，可以考慮建立體現充電服務差異化競爭的價格構成機制，促進充電服務的提質增效，建立可持續的充電商業模式。同時，充電運營商也可以考慮包括電池健康保養、充電產品服務、保險等增值服務。 本`文@內-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網 ta n pa i fa ng . co m