實現碳中和的基本路徑
碳中和的目標時間已經明確,問題在于如何實現目標。李燦認為,實現碳中和的路徑,有植物自然光合作用、海洋吸收、
節能減排、降低單位GDP能耗、提高非化石能源比例,以及碳捕獲封存,碳捕獲利用(封存)。“要盡可能少用碳基能源,同時,提升碳基能源利用效率,發展相對少碳的路徑利用,減少燃料路徑利用,拓展原料利用路徑,研發
碳捕集利用新路徑。”中國能源研究會副理事長吳吟指出。
這些路徑可以歸結為四大類。第一,節能減排是最經濟、最直接的路徑,包括提高能效和減少能源需求。例如,我國鋼鐵、建材、化工行業單位產品能耗如果達到國際先進水平,每年可節約標準煤4.2億噸。吳吟認為,形成節能的文化氛圍非常重要。
第二,發展低碳和非碳能源,降低高碳能源比重,可有效減少碳排放。低碳能源主要是天然氣,非碳的可再生能源是未來降低高碳能源和碳排放的主力。我國的目標是,到2030年,非化石能源占一次能源消費比重將達到25%左右,風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上。
第三,碳基能源的循環利用是碳中和的必由之路。化學碳循環則是利用化學工業過程,把工業過程排放的二氧化碳捕集合成為液體的醇或醚。劉強表示,從目前來看,我們不可能完全不用煤炭、石油和天然氣這些碳基能源。
第四,生態固碳是實現碳中和的重要途徑。生態固碳是指通過植被和海水進行碳的吸收和固定。據簡單測算,每1000萬平方公里的森林每年可吸收二氧化碳10億噸。而我國國土面積960萬平方公里,預計2020年二氧化碳排放量達80億噸,因此完全依靠生態固碳實現碳中和不現實。
通往碳中和的這些路徑都離不開技術創新。“科技決定能源未來,科技創造未來能源,以綠色推動能源革命為目標,協同、高效、智能促進綠色能源消費,共同用科技實現碳排放達峰和碳中和。”原機械工業部部長何光遠說。
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