“從2015年到2050年，世界鋰年耗率將持續(xù)提高，在此期間將消耗511萬噸鋰。這一消費總量占到陸地鋰儲總量的1/3以上。基于該預(yù)計，陸地上剩余的鋰儲量或在2080年耗盡。”在中國工程院院士鄭綿平看來，隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池所需的金屬材料已出現(xiàn)告急——鎳、鈷資源匱乏，對外依存度較高，存在安全風險，“現(xiàn)有資源能否保障鋰電池行業(yè)持續(xù)發(fā)展，值得探討。”

 

那么，上述問題該如何破解？在技術(shù)創(chuàng)新和回收利用上有哪些突破點？記者就此展開了采訪。