碳中和也稱碳補償，通過植樹或減排項目抵消個人、企業(yè)、組織機構等主體生產生活活動直接或間接產生的碳排放量，通常由專門的企業(yè)或機構作為中間機構完成補償過程。
 

個人進行碳中和的途徑有很多，從最簡單的植樹造林，到各類相關的減排項目等，都為個人減少碳排放提供機會。生活水平較高、民眾環(huán)保意識普遍較強的歐美國家，得力于政府的行動和NGO的推行，更是不乏面向民眾的碳中和項目。例如，英國相繼成立的數(shù)家碳權公司推行的“個人碳平衡交易”，為個人提供網(wǎng)絡訂購碳補償服務；在澳大利亞、瑞典等國家，“碳禮物”也成為很多人贈送生日禮物、圣誕禮物等的首選，提供“碳禮物”的公司，可為受贈者種樹或開發(fā)可再生能源等；一些車商也和碳權公司合作，例如，贈送新車車主相當于三年里程的碳權為交車賀禮。2008年，由北京市推出的碳補償車貼也是基于碳中和理念開發(fā)設計的，根據(jù)私家車每年排放二氧化碳數(shù)量約5~7噸，用于抵減排放的碳匯造林項目成本約1000元，碳補償車貼有三種，可分別補償一輛私家車一年碳排放的100%、50%和30%。

 

個人碳中和應用

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基于碳中和的框架設計為個人的碳排放尋求了抵消的途徑，有助于民眾低碳生活意識的提高。但是，幾乎所有碳中和的設計理念都是依托個人自愿參與，既沒有個人碳減排量約束，也沒有實質交易，僅是對個人增碳行為的一種補償。