2019年10月31日,歐盟委員會(European Commission)發布題為《為提高長期目標做準備:2019年歐盟氣候行動進展報告》(Preparing the Ground for Raising Long-term Ambition – EU Climate Action Progress Report 2019)、《歐洲
碳市場運作報告》(Report on the Functioning of the European Carbon Market)、《歐盟用于道路運輸的汽油和柴油質量》(Quality of Petroland Diesel Fuel Used for Road Transport in the European Union)和《關于二氧化碳地質封存的歐盟指令(第2009/31/EC號指令)的執行》(Implementation of Directive 2009/31/EC on the Geological Storage of Carbon Dioxide)的4份報告,介紹了歐盟及其成員國如何實施歐盟氣候政策。10月31日,歐洲環境署(EEA)發布題為《2019年歐洲氣候與能源目標進展的趨勢和預測》(Trends and Projectionsin Europe 2019: Tracking Progress Towards Europe's Climate and Energy Targets)、《2019年歐盟排放交易體系的趨勢和預測》(The EU EmissionsTrading System in 2019: trends and projections)和《2017年歐盟運輸燃料的質量和溫室氣體強度》(Quality and Greenhouse Gas Intensities of Transport Fuels in the EU in 2017)的3份報告,對歐盟委員會的報告進行了補充,評估了歐盟在2020年和2030年氣候與能源目標方面的進展,以及歐盟在
碳排放交易體系(ETS)和運輸燃料質量等方面的進展。這些報告表明,歐盟溫室氣體排放量自1990年以來下降了23%,但要實現2030年的減排目標,還需進一步努力加快氣候行動。本文對這些報告的核心內容進行了整理,以供參考。
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