極致能效是行業現階段降碳的主要路徑
極致能效是行業現階段降碳的主要路徑。高祥明表示,極致能效工程自實施以來,得到了會員企業的積極參與和大力支持。根據極致能效工程頂層設計,鋼協通過“雙碳最佳實踐能效標桿示范廠”培育,以“三清單、兩標準、一數據系統”為主線積極推進極致能效工程。目前第二批培育企業已完成能效數據系統的填報,加上第一批培育企業,現在鋼鐵行業共有58家企業、4.4億噸產能正在加大節能技術改造升級力度和裝備投入,以能源結構、工藝結構和材料技術迭代推動產業鏈協同降碳轉型發展。
在上個月召開的世界鋼鐵協會年會上,其他國家鋼鐵同行做出了“對中國鋼鐵行業為脫碳做好的準備尤為感慨”的評價。
“展望未來,我們堅信鋼鐵行業在經濟社會發展大局中和經濟需求結構調整中仍將發揮不可替代的作用,同時我們也堅信中國鋼鐵業必將實現綠色低碳高質量轉型發展。”高祥明表示,“中國鋼鐵面向未來、面對挑戰的力量正在積聚。鋼鐵行業擁有強大的產業優勢,有應對各種困難風險挑戰的豐富經驗,我們完全有信心、有決心、有基礎、有條件推動鋼鐵行業綠色低碳高質量發展,為實現第二個百年奮斗目標、實現中國式現代化做出新的更大貢獻。”
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