編者按：

 

2019年10月20日，2019年中國城市規劃年會專題會議“宜居城鄉，生態優先”在重慶舉行。城市生態規劃學委會委員，北京大學建筑與景觀設計學院代理院長、副教授李迪華在本專題會議作題為“適應全球氣候變化與生態規劃”的報告。

 

        李迪華從面向全球氣候變化的視角，闡釋了中國建設生態文明的重要意義，提出了新時期開展生態規劃新的內涵和轉型方向。他認為生態規劃既需要講好適應全球氣候變化這個大故事，也需要講全故事做好身邊事。全球氣候變化與城市規劃以及城市二氧化碳排放密切相關，合理的城市規劃會推動市民低碳生活方式的轉型。

        目前中國面臨著嚴峻的可持續發展的挑戰，城市規劃作為城市公共產品，需要提高產品、工程、服務的質量水平，需要為適應氣候變化設計城市和服務生活方式轉型：

        （1）從追求城市現代化、經濟發展、工業發展向公民全面參與，城鄉人口全面發展、城鄉經濟與社會事業同步發展轉型；

        （2）從追求高綠地率、寬馬路、大廣場、大綠地、大水面的城市空間向空間緊促、建設和維護成本都低的經濟節約型城市轉型；

        （3）從追求亮化、美化和私家車交通的城市向公交車、自行車交通為主，生活便利、安居樂業的低碳市民生活轉型；

        （4）從使用傳統能源向節約能源、使用新能源、服務全球二氧化碳減排，創造就業機會、創造新的生產生活方式轉型；

        （5）從依賴招商引資向直面自身資源、環境和社會問題的目標引導型挖潛發展、選擇性發展創新模式轉型。

        李迪華認為適應全球氣候變化轉型的抓手是“無車城市”。無車城市是興起于歐洲的一場城市運動，為解決城市病的交通、減少環境污染、降低能源消耗和改善居民生活不便提供了綜合解決方案，為適應全球氣候變化、城市發展等各種不確定性的彈性城市實踐與研究指明了方向。他以浙江省文成縣為例，向我們介紹了實施無車城市的規劃途徑、效益，分析面臨的問題及其解決思路和綜合意義。

        最后，李迪華指出我們需要重新理解生態規劃的內涵和生態規劃如何服務生態文明建設、服務適應全球變化需要的個人與國家責任。生態文明建設是綠色經濟和循環經濟模式，一切規劃、設計都必須是符合生態系統具有持久的自我維護、自我修復功能與特征的原則，適應氣候變化所需要的良性改變的積累。