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“通往巴黎之路”:32個(gè)發(fā)達(dá)國家提交氣候貢獻(xiàn)

文章來源:水晶碳投2015-04-03 23:23

當(dāng)然,這是各個(gè)國家減排政策的選擇。不過,從2007年《巴厘行動(dòng)計(jì)劃》開始,國際社會(huì)又強(qiáng)調(diào)了要加強(qiáng)國際市場(chǎng)機(jī)制,不過此項(xiàng)工作在氣候談判中取得的進(jìn)展非常有限。隨著全球氣候治理機(jī)制的變化,國際市場(chǎng)機(jī)制的運(yùn)行恐怕也將會(huì)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m

“這是一個(gè)非常復(fù)雜的問題。即便有清潔發(fā)展機(jī)制,但是清潔發(fā)展機(jī)制也不能同現(xiàn)在這樣”,Svenningsen表示。 內(nèi)-容-來-自;中_國_碳_0排放¥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

雖然美國,俄羅斯、甚至包括歐盟的氣候貢獻(xiàn)計(jì)劃里并沒有體現(xiàn)其減排將運(yùn)用國際碳市場(chǎng)信用指標(biāo),但是瑞士和墨西哥則希望能夠借助國際市場(chǎng)機(jī)制進(jìn)行減排。 本+文`內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

在通往巴黎的道路上,還將有三次正式的談判,未來國際市場(chǎng)機(jī)制的安排將如何反應(yīng)在2015年巴黎協(xié)議里還將繼續(xù)進(jìn)行討論。

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