行業 能源品種 |
公路交通運輸 | 水路交通運輸 | 城市客運 | |||
貨運 | 客運 | 港口 | 船舶 | 公交車 | 出租車 | |
汽油(噸) | ||||||
柴油(噸) | ||||||
天然氣(立方米) | ||||||
燃料油(噸) | ||||||
煤炭(噸) | ||||||
電力(千瓦小時) | ||||||
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能耗總量(噸標煤) | ||||||
CO2排放總量(噸) |
替代能源利用 | 節能技術改造 | 信息化建設與改進 | 運營組織創新 | 促進社會低碳交通選擇 | 其他 | ||||||||
內容、范圍或可能規模 | 節能減排潛力預估 | 內容、范圍或可能規模 | 節能減排潛力預估 | 內容、范圍或可能規模 | 節能減排潛力預估 | 內容、范圍或可能規模 | 節能減排潛力預估 | ||||||
公路 內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com (建/養/管) |
措施① |
隧道照明改用太陽能; 全市可改造××公里隧道、××數量燈 |
與傳統照明相比,預計可節能××噸標煤、減少CO2排放××噸 | 推廣溫拌瀝青技術,根據建設規劃可用于××平米路面鋪裝 | 與傳統工藝相比,預計可節能××噸標煤、減少CO2排放××噸 | 推廣不停車收費系統,可新建或改造收費車道××個 | 與傳統模式相比,預計可節能××噸標煤、減少CO2排放××噸 | ||||||
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港口 本+文+內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com (建/管) |
措施① | ||||||||||||
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航道 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com (建/養/管) |
措施① | ||||||||||||
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道路運輸 | 措施① | 推廣甩掛運輸,預計甩掛運輸運量和周轉量分別可達××噸和××噸公里 | 與傳統模式相比,預計可節能××噸標煤、減少CO2排放××噸 | ||||||||||
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城市客運 | 同上 | ||||||||||||
海洋運輸 | 同上 | ||||||||||||
內河運輸 | 同上 | ||||||||||||
其他 | 同上 |