日本氫能產業發展對我國的啟示

文章來源:石油科技論壇碳交易網2019-08-15 00:30

日本能源企業發展氫能業務的經驗

重視氫能業務發展，積極開展產業協同

自日本將發展氫能產業確定為國家戰略以來，日本能源企業意識到國家能源戰略對企業發展戰略的重要性。

各大能源企業充分利用國家出臺的配套支持政策，積極開展試驗示范，在服務于國家

能源戰略的同時，為企業開拓新的業務領域，贏得未來競爭優勢，實現可持續發展。

氫能產業鏈長、環節多，日本能源企業與不同類型和行業的企業開展協作，加入相關行業組織，將企業的發展戰略與行業的發展戰略進行有效協同，共同承擔發展風險和收益。

例如，巖谷產業株式會社（簡稱巖谷產業）、JXTG（新日本石油）、三菱商事等公司均已加入國際氫能委員會（HydrogenCouncil），參與國際氫能產業路線圖制定，開展國際氫能產業合作。

千代田化工建設株式會社（簡稱千代田化工）、三菱商事、三井公司和日本郵船公司組成了“先進氫能供應鏈技術開發聯盟（AHEAD）”，共同設立基金，對氫能供應鏈進行技術開發。

JXTG、巖谷產業等11家汽車、能源、金融企業組建了“日本H2Mobility（JHyM）”，協同發展加氫站。

結合企業特點制定氫能發展戰略，依托技術優勢開展試驗示范

在明確未來發展氫能業務的同時，日本能源企業結合自身業務優勢，定位企業氫能發展戰略。

依托自身技術優勢，在國家補貼政策支持下開展試驗示范，條件成熟后再進行推廣。

巖谷產業是一家氣體供應公司，業務重點包括液化石油氣、便攜式燃氣爐和工業氣體等，公司定位于做“日本第一”的氫氣供應商。

公司自1941年開始銷售氫氣，不斷推進氫氣的制造、供應鏈完善和利用開發，目前在日本壓縮氫和液化氫市場占有率第一，是日本唯一的液化氫產品供應商。

巖谷產業發揮液化氫技術優勢，主推液化氫儲運技術，目前已在首都圈、關西圈、北部九州圈布局了3個液化氫工廠。

JXTG作為綜合性能源公司，在保持石油業務為主方針不變的前提下，將氫能業務作為戰略發展方向之一，圍繞國家氫能戰略中的氫氣供應、儲運和銷售環節進行了全鏈條的投入，近期戰略重點是制氫和加氫站建設，目前已投運了以LPG為原料的制氫廠，采用壓力鋼瓶和長管壓力拖車的方式進行氫氣存儲運輸。

千代田化工是一家大型工程公司，專業從事工業設施建設，尤其是液化天然氣設施和煉油廠建設。

公司圍繞大規模海外氫儲運工程建設和技術開發制定，重點發展海外氫資源獲取。千代田化工在日本政府機構資助下，開展基于甲苯的大規模有機化合物儲運氫技術研發和工程試驗，成功開發了脫氫催化劑，已經實現了甲基環己烷脫氫轉化率超過95%、甲苯選擇性超過99.9%、催化劑壽命超過1萬小時。

利用該技術，可將5000km外的文萊天然氣制成的氫氣，通過液體有機化合物的方式運送到日本，脫氫后供發電廠使用。

大阪燃氣株式會社（簡稱大阪燃氣）是日本第二大天然氣供應企業，在天然氣制氫方面工程實踐經驗豐富，其氫能業務的戰略出發點是促進天然氣業務發展，利用以天然氣為原料的燃料電池熱電聯供技術，與電力企業爭奪用戶。

同時，大阪燃氣將加氫站作為示范業務，展示和推廣銷售站內橇裝式天然氣重整制氫裝備。

氫能業務管理體制因企不同，考核突出降本和協同

不同企業氫能業務管理體制沒有共同的范式。

例如，巖谷產業株式會社的氫氣業務歸屬工業氣體事業部管理，相關的管理體制機制較為成熟，因此沒有單獨設立機構。

大阪燃氣等企業依托現有業務部門和業務分類進行管理。

其中，家用燃料電池熱電聯供業務，歸LNG和電力生產事業部管理；加氫站示范和橇裝式天然氣制氫裝備業務，歸新事業推進部管理。

JXTG和千代田化工等企業專門設立了氫能事業推進部。

其中，JXTG的氫能事業推進部與油氣、電力、新能源等部門平級管理，油/氫合建站業務由兩個不同的部門分別管理運營。

千代田化工成立氫能事業推進部，目的是將其做成與LNG業務相當的重要業務。

由于氫能業務在日本仍普遍處于虧損狀態，企業對于氫能業務的考核，一是突出各環節成本的降低，二是各部門協同協作促進總體業績的提升。

亟需資源和市場，期待與中國企業合作

目前，日本氫能產業發展的技術路線已經打通，未來發展重點在于降低各環節的成本。

但是，由于日本國內在氫能應用領域推廣緩慢，國外氫氣資源獲取遇到瓶頸，相關日本企業希望開拓中國的資源和市場，一方面輸出成熟技術和裝備，一方面獲取中國低成本氫能資源，運回日本，促進本國氫能產業的發展，發揮已有技術的規模效應，快速降低成本。