11月18日消息，氣候透明度組織發(fā)布了2020年《氣候透明度報告》。分析顯示，受新冠肺炎疫情影響，預計今年G20國家與能源相關(guān)的二氧化
碳排放將比2019年減少7.5%，全球航空業(yè)的
碳排放也有大幅下降。
《氣候透明度報告》是由G20國家的14個智庫和非政府組織合作完成的。2020年度報告不僅評估了G20國家的氣候政策，分析了新冠肺炎疫情危機對碳排放的影響以及各國政府經(jīng)濟復蘇政策的氣候影響。
報告指出，2019年G20國家與能源相關(guān)的碳排放首次開始下降，與2018年1.9%的增長幅度相比下降了0.1%。今年受疫情影響，碳排放下降速度將進一步加快至7.5%。與此同時，可再生能源在各國穩(wěn)步增長，預計在2020年，可再生能源在G20國家整體電力供應中的占比將上升至28%。
不過，《2020年氣候透明度報告》提醒，全球主要經(jīng)濟體向新冠肺炎疫情復蘇計劃投入數(shù)萬億美元，其中大量資金在無氣候附加條件的情況下流向化石燃料產(chǎn)業(yè)，可能會破壞未來十年
清潔能源的發(fā)展機遇。
依據(jù)報告的梳理，在疫情后的經(jīng)濟恢復中，至少有19個G20國家為國內(nèi)石油、煤炭、天然氣等行業(yè)提供資金支持，14個國家在無氣候附加條件的情況下對國家航空公司進行紓困。僅有4個G20國家向
綠色行業(yè)提供的資金超過了化石燃料及其他排放密集型行業(yè)。
今年報告中的重要數(shù)據(jù)結(jié)論還包括：今年全球航空碳排放將大幅下降。2019年，19個G20國家中可再生能源在發(fā)電總量中的占比上升，占G20國家發(fā)電總量的27%。煤炭消費降低了2%。
值得注意的是，僅有5個G20國家制定了逐步淘汰煤炭的目標。與2018年（增長3.2%）相比，2019年建筑業(yè)排放增長放緩（增長0.9%）。2019年G20國家的交通業(yè)（增長1.5%）和工業(yè)（增長1.2%）領域排放繼續(xù)增長。
“復蘇計劃能有助應對氣候危機或者加劇氣候危機”，海外發(fā)展研究所（Overseas Development Institute）的查林·沃森（Charlene Watson）博士說，“歐盟、法國、德國等G20成員大多樹立了良好榜樣，在應對不斷加速的氣候影響的同時建立更具韌性的經(jīng)濟。其他國家卻對化石燃料提供了過多支持，有可能干擾近年來的積極變化。”
該報告指出，隨著中國、南非、日本和韓國近期宣布將于本世紀中期實現(xiàn)
碳中和目標，全球排放大國制定更為嚴格的氣候目標的趨勢在不斷增強。然而，這些國家的短期政策框架和投資還未能與長期目標保持一致。
報告指出，為了實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》1.5度目標，中國需要在2030年將碳排放控制在84億噸，目前中國的國家自主貢獻還與1.5度的路徑還存在不小差距。
“中國在近期宣布了將在2060年將實現(xiàn)碳中和，這向G20國家和國際社會釋放出積極信號。現(xiàn)在，中國應在期待已久的最新國家自主貢獻中體現(xiàn)這一充滿雄心并且可實現(xiàn)的目標”，能源研究所的研究員姜克雋說。
報告還指出，在疫后經(jīng)濟復蘇的過程中，中國不僅應當大力發(fā)展可再生能源的建設和傳輸，還應當停止新建煤電，并且開始著手準備煤電的退出。
全球升溫已接近1.5攝氏度，熱浪、山火等與氣候變化相關(guān)的極端天氣事件的發(fā)生愈發(fā)頻發(fā)、破壞力越來越大。與全球平均水平相比，澳大利亞、巴西、法國、意大利、墨西哥、印度、沙特阿拉伯、南非等G20成員可能會遭受更為嚴重的氣候相關(guān)影響。
《聯(lián)合國氣候變化框架公約》前執(zhí)行秘書Christiana Figueres說：“我們已經(jīng)能夠感受到氣候變化的后果。現(xiàn)在必須做好準備并采取決定性行動。氣候透明度報告提出了需要采取的適應措施及各國需在復蘇計劃中納入的內(nèi)容。”
今年的報告分析了G20國家在氣候適應、減緩和融資等100個指標方面的表現(xiàn)。這是氣候透明度組織發(fā)布的第六份回顧報告，并附加章節(jié)介紹了G20各國政府對新冠肺炎疫情危機的反應、最新排放數(shù)據(jù)及2020年預測情況。G20國家占全球溫室氣體排放總量的75%。
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