落實(shí)氣候目標(biāo),關(guān)鍵在于企業(yè)行動(dòng)。中外企業(yè)如何采取行動(dòng),推動(dòng)“
碳中和時(shí)代”的到來?
在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十八次締約方大會(huì)(COP28)期間,“中外知名企業(yè)家可持續(xù)發(fā)展對(duì)話會(huì)”12月1日在阿聯(lián)酋迪拜舉辦。
中國氣候變化事務(wù)特使解振華在此間表示,在實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)的過程中,企業(yè)的作用非常重要,真正解決問題,還得靠企業(yè)家們?cè)谏a(chǎn)過程中進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。各國的政策由于政府輪替可能會(huì)發(fā)生變化,但企業(yè)家們只要認(rèn)準(zhǔn)了發(fā)展趨勢、確定了創(chuàng)新技術(shù),其合作不會(huì)因地緣政治影響而中斷。
盡管全球
綠色低碳轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)巨大,但當(dāng)日多位企業(yè)家都表示對(duì)這一過程有信心,而且看到其中的巨大發(fā)展機(jī)遇。
中國石油化工集團(tuán)公司原董事長、碳中和國際研究院創(chuàng)始院長傅成玉坦言,過去幾十年中國無論是在
新能源發(fā)展還是傳統(tǒng)能源和工業(yè)轉(zhuǎn)型方面都取得重要成果,但“后面更難”,因?yàn)橹袊I(yè)體系規(guī)模龐大,存量減排成為重大挑戰(zhàn)。
“我們不要被困難嚇倒”,傅成玉說,中國可以通過加快發(fā)展新能源、大力度提高能效、重新布局產(chǎn)業(yè)等方式走好綠色低碳轉(zhuǎn)型之路。這一過程中,中國可以通過數(shù)字化、智能化提升整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,讓“中國機(jī)會(huì)”成為“世界機(jī)會(huì)”。
萬科集團(tuán)創(chuàng)始人、董事會(huì)名譽(yù)主席,萬科公益基金會(huì)理事長王石表示,作為中國
碳減排的執(zhí)行者和推動(dòng)者,他對(duì)中國的碳中和之路充滿信心。一方面,中國2020年超額完成
碳減排強(qiáng)度目標(biāo);另一方面,碳中和經(jīng)濟(jì)潛力巨大。以房地產(chǎn)開發(fā)為例,水泥是建材行業(yè)最大的
碳排放來源,但按照最新技術(shù),二氧化碳可以被打入水泥中封存起來,大幅降低其全生命周期的
碳足跡。
智利造紙巨頭CMPC集團(tuán)總裁弗朗西斯科·魯伊斯-塔格萊提及
CCUS(
碳捕集、利用與封存)技術(shù)。以造紙行業(yè)為例,他說,我們看到實(shí)現(xiàn)
CCUS的巨大的機(jī)遇,因?yàn)槲覀儞碛辛值兀@些林地可能成為重要的
碳匯,我們?cè)谧鰳I(yè)務(wù)規(guī)劃和生產(chǎn)方案時(shí)也會(huì)考慮這方面的發(fā)展?jié)摿Γ瑫?huì)使用天然纖維,加強(qiáng)原材料的循環(huán)利用,使得這個(gè)行業(yè)更加綠色。
不少企業(yè)家談到已將可持續(xù)發(fā)展理念融入產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈的全周期當(dāng)中。浙江吉利控股集團(tuán)CEO李東輝表示,該公司將可持續(xù)理念融入車輛生命周期全價(jià)值鏈管理,研發(fā)多款
低碳環(huán)保車。比如極氪車型,采用了15%的可再生鋼板材料和25%可再生鋁合金材料;吉利旗下純電動(dòng)品牌吉星預(yù)計(jì)在2040年達(dá)到全鏈路碳中和。
蒙牛集團(tuán)執(zhí)行總裁、蒙牛公益基金會(huì)理事長李鵬程表示,蒙牛正在打造零碳供應(yīng)鏈。作為中國乳制品行業(yè)龍頭企業(yè)之一,蒙牛已開始著手“范圍三”(與運(yùn)營和供應(yīng)鏈相關(guān)的間接排放)減碳。蒙牛旗下的現(xiàn)代牧業(yè)、中國圣牧已率先開展牧場
碳盤查和減碳工作,蒙牛也是第一家承諾到2030年實(shí)現(xiàn)“零毀林”的中國企業(yè)。
伊爾姆環(huán)境資源管理咨詢有限公司CEO湯姆·賴克特說,作為一家服務(wù)業(yè)企業(yè),該公司計(jì)劃通過差旅優(yōu)化、電動(dòng)汽車?yán)玫葋韺?shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的低碳發(fā)展和凈零排放。
晶澳太陽能科技股份有限公司董事靳軍輝也表示,該公司構(gòu)筑了涵蓋綠色原材料-包裝-低碳物流-拆解回收等生命周期綠色全產(chǎn)業(yè)鏈,還協(xié)同上下游共同降碳。
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