中國現在面臨經濟新動能轉換,“云經濟”能扮演什么角色?
“新基建”會對
綠色經濟帶來哪些影響?#e#
有一種觀點認為,數據中心耗電太多并不綠色環保。因此,他們說數字基礎設施不屬于綠色經濟。但我認為,“數字基礎設施”是終極的綠色技術。
首先,數字活動可以取代實物活動。例如,與乘坐汽車、火車、渡輪或飛機旅行去參加會議相比,數字“出席”會議顯然更具生態優勢。雖然噴氣發動機一直在提高省油率,但處理器、網絡和存儲能源卻無需更多能源優化,同時保持使用呈指數級的增長。與噴氣燃料相比,視頻會議的
碳足跡是微不足道的。根據
碳披露項目的一項估計,僅視頻會議就可以減少數百萬噸的
碳排放。
其次,數字對象可以替代物理對象。通過“數字基礎設施”訪問的在線文檔比印刷報紙要綠色環保得多。盡管回收利用技術已經優化了資源使用率,但如果不進行砍伐樹木、運輸原木、經營造紙廠,不把滿載報紙的卡車開到報攤、收集垃圾,然后經營回收工廠,豈不是可以節約的更徹底?
再者,數字技術可以優化物理資源的使用。例如,快遞公司的路線算法可以保證他們的送貨車行駛路線最優——包括避免擁堵、確定最短路徑、最大限度地減少橫穿車道的轉彎,以及在紅燈時停車等。這樣一個簡單的數字優化并不費勁,但對于一家承運商來說,僅僅是每個司機每天節省一英里,每年就可節省1億英里,就能節省1000萬加侖的燃料和10萬噸的碳排放。再比如,智能自動駕駛車輛或火車上運行的算法,可以減少僅由于下坡路段而不得不減速,或由于前方的交通燈,或擁堵而停車/加速所導致的能源浪費。
簡而言之,數字化意味著綠色經濟的全面化。
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