中國現(xiàn)在是全球第一大二氧化碳排放國,在歐洲和美國在國內(nèi)國際大力推動低碳經(jīng)濟(jì)的背景下,中國必然承受著巨大的輿論壓力,但更重要的是未來碳關(guān)稅將有可能出現(xiàn),從而促使二氧化碳問題從氣候領(lǐng)域進(jìn)入到經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,歐盟對中國航空業(yè)征收二氧化碳排放額度就是一個例子。

與其被動應(yīng)對,不如利用碳交易構(gòu)建的市場力量推動能源轉(zhuǎn)型,幫助治理霧霾及其他大氣污染,推動高二氧化碳排放的落后產(chǎn)能的退出。

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