安全環保將納入企業做前瞻性決策時的主要考慮因素。在決策的初始期就要將環保要求和發展需求緊密結合，包括新建產能規模的最低準入、產能合理布局、結合地域資源特點和環境容量。

 

以丁二烯及橡膠產業鏈為例，丁二烯是順丁橡膠的唯一原料，然而目前國內僅60%的順丁橡膠裝置緊鄰丁二烯裝置，其余多靠船只、槽車運輸丁二烯。丁二烯及橡膠生產區域錯配提高了物流成本及管理成本，在未來可以預見的白熱化競爭背景下，供應鏈效率的提高、降低安全風險及環保管理成本，將成為合成膠生產企業的下一個課題。安迅思分析師預計，江浙及山東地區現有獨立的丁苯、順丁橡膠裝置或將淡出市場，而新建裂解配套的丁二烯裝置周圍將有更多的合成膠裝置崛起。這部分裝置總產能約100萬噸/年，占全國總產能的30%。

 

另一個例子是中石化長城在貴州的60萬噸/年煤制烯烴項目。該項目曾因二氧化硫、氮氧化物和揮發性有機物（VOCs）總量指標及來源不落實，未明確替代削減方案，在2016年2月第一次提交環評文件時被環保部否決。在重新提交環評文件中，量化明確了不同污染物的排放量，以及VOCs的減排辦法，在2017年2月二次申請時方獲批準。整體項目于2018年7月獲得省發改委批準，開工建設時間比原計劃推遲了24個月。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com