我國鋼鐵行業(yè)CCUS項目以及未來發(fā)展
目前我國鋼鐵企業(yè)已經(jīng)開展多項CCUS示范項目的開工建設,待相關項目建成并投產(chǎn)之后,我國鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標的路徑有望全部打通。
目前我國行業(yè)在CCUS技術的應用上仍然面臨較多的問題:
1、建設成本和技術成本普遍較高。目前的CCUS技術還無法在現(xiàn)有的鋼鐵生產(chǎn)設備的基礎上進行建設,在CCUS項目的建設、運營和維護過程中都需要大量資金,對于鋼廠而言是較大的成本負擔,而且其經(jīng)營成本可能會分攤到相關大宗商品的
價格中,帶動有關大宗商品的
價格上漲,給下游企業(yè)的生產(chǎn)帶來較大的成本壓力。
2、缺乏政策和商業(yè)機制的支持。與國際上擁有豐富CUSS應用經(jīng)驗的國家和地區(qū)相比,中國在CUSS應用上的有關政策還不夠完善,并且缺乏相應的政策激勵促進我國鋼鐵行業(yè)采用這一技術進行降碳。同時CUSS技術需要一個穩(wěn)定的市場來促進其實施。由于當下我國鋼鐵行業(yè)尚未進入
碳市場,導致我國鋼鐵行業(yè)也缺乏相應的市場激勵促進CUSS技術的應用。
3、資源匹配不佳。我國的鋼鐵生產(chǎn)大多集中在東部地區(qū),而適合封存的盆地主要分布在東北和西北地區(qū),再缺乏全國性管網(wǎng)的支撐下,地理分布的空間差異使得我國的二氧化碳封存受到一定的限制,影響部分CUSS技術的應用。
展望未來,我國鋼鐵行業(yè)作為重點排放行業(yè)或?qū)⑤^早納入碳市場進行管理,一旦鋼鐵行業(yè)被納入碳市場,必將面臨來自強制排放市場和自愿減排市場的挑戰(zhàn)和機遇。而CCUS項目是否能夠通過自愿減排市場的
CCER方法學關乎著其在鋼鐵行業(yè)應用和發(fā)展的重要一環(huán)。因此,面對行業(yè)減碳的必然要求疊加碳市場帶來的壓力和動力,CCUS項目必將得到我國鋼企的青睞,并在日常生產(chǎn)中加以研究和應用,確保鋼鐵行業(yè)在實現(xiàn)“雙碳”目標的最后一公里順利前行。
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