今天（7月12日）上午9時，由我國自主研制的液氧甲烷火箭——朱雀二號遙二運載火箭在我國酒泉衛星發射中心發射升空，按程序完成了飛行任務，發射任務獲得圓滿成功。此次任務是朱雀二號運載火箭第2次飛行。 本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m

　　新型低成本液體推進劑應用取得突破 本+文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com

　　朱雀二號成為全球首款成功入軌飛行的液氧甲烷火箭，標志著我國運載火箭在新型低成本液體推進劑應用方面取得突破。

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　　朱雀二號是一型采用液氧甲烷為燃料的兩級液體火箭，可以將約4噸重的航天器發射到500公里的太陽同步軌道。 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om

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　　使用液氧甲烷作為燃料，是朱雀二號火箭與我們平時常見的長征系列火箭最大的不同。液氧甲烷中的甲烷就是我們日常生活中所使用的天然氣，甲烷這種燃料易于開采、技術成熟，因此，相對于液氫、煤油等火箭燃料來說價格相對較低。近些年來，世界各國都在進行研發攻關。 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om

　　朱雀二號運載火箭副總設計師兼副總指揮 戴政：液氧甲烷在將來的低成本商業化運載火箭可重復使用場景下，具有非常大的優勢。應該說是對中國航天非常有益的補充，也是填補了液氧甲烷火箭型譜的空白。 內.容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com

　　除了環保、成本低廉，液氧甲烷還具有易于重復使用的特點。雖然現在國際上已經實現了液氧煤油發動機的可重復使用，但煤油含碳量較高，燃燒后容易在發動機內積碳，堵塞發動機，復用成本較高，而甲烷燃燒后幾乎不會積碳。

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　　朱雀二號運載火箭副總設計師兼副總指揮 戴政：發動機曾經在湖州的試車臺上，單臺工作7次，一共工作了2800秒。這時候積碳仍然很輕微，從這個角度來講，它可能是要工作很長的時間后，才需要做一次大修，對于可重復使用火箭來講還是很友好。

　　此次發射主要考核運載火箭測試發射和飛行全過程方案的正確性、合理性，為后續該型火箭的應用飛行和可復用火箭研制打下基礎。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com