謀定而后動:重啟CCER申請仍需完善“三個機制”
完善CCER備案管理機制。2017年CCER項目備案暫緩的主要原因之一是CCER交易量過小,以2016年履約期為例,截止年底審定項目已產生超過5000萬噸減排量,但用于抵消的CCER數量不足800萬噸,大部分CCER出現積壓現象。在雙碳目標明確釋放利好信號的情況下,重啟CCER項目備案極有可能帶來新一輪“建設潮”,擾亂配額市場價格,對碳交易的減排成效造成負面影響。因此CCER項目備案必須在配套更加具體和嚴格的總量控制、項目類型、項目審定、減排量核證等方面管理規定的前提下重啟,做到CCER項目的“寧缺毋濫”。
完善CCER交易機制。一是將CCER交易納入全國碳市場。當前存量CCER的交易僅在各碳交易
試點市場開放,未來開啟CCER增量備案后,建議將其交易納入全國碳排放權交易市場,進一步明確地方政府無權對CCER的交易、核銷等行為進行限制或收為己有。二是建立公開透明的交易機制。當前我國碳交易
試點市場的CCER大宗交易以協議交易方式為主,CCER成交價格與成交量不完全透明,存在市場失靈的風險。只有建立公開透明的信息披露機制,才能保證碳交易市場的健康良性運行。三是適時引入碳金融產品。在全國碳市場保持穩定運行的前提下,適時引入碳期貨、
綠色債券、
綠色股票指數、碳排放權質押等碳金融產品,拓展CCER項目市場化融資渠道,切實發揮市場手段的調節作用。
完善與其他工具的協同機制。碳排放權交易并非我國鼓勵低碳減排的唯一政策工具,綠色電力市場化交易、綠色電力證書認購交易等也在同時積極推進。由于暫時缺乏綠電交易與碳交易相銜接的機制與政策,建設風電、光伏等可再生能源發電項目的企業憑借同一項目理論上可獲得CCER交易與綠電交易“雙重收益”,相應的,消費者將承擔來自電力市場和碳市場的雙重成本轉嫁。事實上,在
CDM項目開發時期就存在相當數量的“項目多用”的實例。為使綠電、綠證、碳配額、CCER等政策工具合理共存并最大程度發揮減排降碳效應,應明確不同政策工具支持項目之間的差異,合理設定不同工具間的轉化機制,做好各類市場之間的深度融合和合理銜接,從而充分發揮價格信號引導作用和市場資源的配置作用。
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