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申能集團張芊:提高新能源裝機規模,支持國家雙碳戰略

文章來源:界面新聞莊鍵2021-12-21 09:33

申能集團黨委副書記、工會主席張芊近期在接受界面新聞采訪時稱,黨中央高度重視新發展階段、新發展理念、新發展格局和高質量發展,為申能集團未來的發展指明了方向。
 
申能集團創建于1987年,是上海市國資委出資監管的國有獨資企業,涉足電力、燃氣和金融等多個領域。截至2020年底,申能集團擁有全資和控股企業近200家,員工近1.7萬人。2020年,申能集團營收447億元,歸屬母公司凈利潤58億元。
 
通過深入學習黨的十九屆六中全會精神,張芊認為,高質量發展并不是虛無縹緲的概念,在具體實踐中,中國政府提出的碳達峰、碳中和戰略(下稱雙碳戰略)正是高質量發展的重要體現之一。
 
他表示,為了支持國家實現雙碳戰略,“十四五”期間,申能集團將繼續增加公司的新能源裝機規模。
 
張芊提及,“十三五”以來,申能集團花了很大力氣進行新能源轉型。截至2020年末,申能集團新能源發電項目的控股裝機量超過215萬千瓦,較“十二五”末增長7.5倍,占該公司總裝機規模的17%,
 
他介紹說,申能集團大幅增加新能源裝機規模,一方面是支持國家的雙碳戰略,另一方面也是作為能源企業轉型發展的現實需要。“十四五”期間,申能集團計劃再增加800萬至1000萬千瓦的新能源裝機量,使得其占比達到該公司總裝機量的50%。
 
張芊同時提及,在“十四五”期間,申能集團還將在氫能、儲能和碳捕捉技術等領域發力。集團將構建具有申能特色的氫能全產業鏈,并按照“三縱三橫”戰略發展氫能業務。
 
“三縱”是指氫氣制備、氫能儲運和燃料電池的三大產品布局。“三橫”則包括建設上海氫能基地、建設省外氫能產業鏈應用一體化基地,以及多手段多渠道打造氫能多元應用場景。
 
申能集團目前正推進在滬建設上海燃料電池汽車氫源保障項目,建成后,將成為華東地區最大的車用氫源供應基地。
 
同時,申能集團還與中國石油(601857.SH)等公司成立了合資企業,計劃在上海臨港新片區等地布局加氫站。目前已規劃17座加氫站,其中一座已開工建設,預計年內建成。
 
按照申能集團的規劃,通過逐步降低氫能使用成本,體現這一清潔能源的使用價值,將最終實現氫能商業化的落地。
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