2020年3月13日，中車株洲所WT3300D146風(fēng)電機(jī)組在云南火木梁風(fēng)電場(chǎng)成功吊裝,成為彼時(shí)中國(guó)西南地區(qū)單機(jī)功率和風(fēng)輪直徑最大的風(fēng)電機(jī)組；8月，國(guó)家電投通遼市100萬(wàn)千瓦外送風(fēng)電基地項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示，投標(biāo)機(jī)組的單機(jī)功率均在4.5MW及以上；10月風(fēng)能展，維斯塔斯發(fā)布V162-6.0MW新機(jī)型，將陸上風(fēng)機(jī)推上6MW新時(shí)代。

 

同期，湘電風(fēng)能、明陽(yáng)智能、中國(guó)海裝等國(guó)內(nèi)頭部整機(jī)企業(yè)分別發(fā)布了自主研發(fā)的8-11MW海上大功率風(fēng)機(jī)新品。可以說(shuō)，無(wú)論海陸，風(fēng)電機(jī)組大型化是發(fā)展方向，特別是海上風(fēng)電，單機(jī)容量愈來(lái)愈大的趨勢(shì)會(huì)進(jìn)一步加速。而與大型化趨勢(shì)相對(duì)應(yīng)的智能化、定制化、輕量化技術(shù)也將越來(lái)越受到重視。