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從一包薯片的碳足跡之路來看產品在未來市場的低碳競爭

文章來源:南方日報吳哲2013-06-15 07:51

李璧君說,碳標簽當前在國外和國內還不是一個強制性的要求,但出于客戶的要求或者提升產品的需要,國內已有越來越多的企業為其產品核算碳足跡,并通過如中國質量認證中心(CQC)等認證機構認證獲得碳標簽。 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

據易碳家了解到,廣東省作為首批國家低碳試點省,根據國家發改委關于開展低碳省區和低碳城市試點工作的通知要求,去年3月印發廣東省低碳試點工作實施方案,明確“研究建立碳標識等低碳認證制度”。今年2月,國家發改委與國家認監委聯合發布《低碳產品認證管理暫行辦法》,在全國范圍內對低碳產品認證活動進行統一規范和管理。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com

碳關稅或成新的貿易壁壘

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氣候變化不僅是全球環境問題,更是涉及到了各國經濟貿易的重大問題。碳足跡、碳標簽、碳關稅也成為了國際貿易中的熱點問題。

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李璧君表示,雖然當前絕大部分國家在外貿產品上沒有碳標簽的要求,但隨著一些國家對出口產品的要求越來越高,不排除這些國家將碳標簽作為進出口商品的要求,對部分產品征收碳關稅。若是這樣,碳標簽、碳關稅將成為國際間新的貿易壁壘。一旦碳標簽制度開始普及,我國出口商品很容易受到其他國家強制要求碳標簽的限制。

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李璧君建議,我國有必要提前做出政策的調整,推動碳標簽的推廣運用,在保障貿易發展的同時為全球環境作出努力。 內.容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com

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