按照是否有強制性減排要求,我國的企業可以分為控排企業和非控排企業??嘏牌髽I就是目前全國
碳市場上的兩千多家電力行業的企業,它們是有排放指標的,每年需要
履約。隨著
碳市場擴容,數量以后會增加。預計未來八大行業全部納入后,控排企業會擴充到8000~10000家。
其他的都是非控排企業了,政府對它們沒有強制性減排要求,但出于社會責任或者利益相關方要求,越來越多的這類企業也在開展雙碳相關的業務。
在我的直播或者日常咨詢中,就經常有朋友來問非控排企業應該怎么開展雙碳業務或者有什么機會,今天就來講一講這個問題。
一個非控排企業要搞
碳管理,起初一般都是各行各業的頭部企業要做的事情。
怎么做
然后去做
碳中和總體規劃,這個應該目前為止大部分的頭部企業都已經做了,包括我們耳熟能詳的BAT(百度、阿里、騰訊)、京東、抖音都做了
碳中和總體規劃。
接下來就需要考慮減排方案/規劃,哪些地方在排放溫室氣體,這每一個領域的溫室氣體有哪幾種實現碳中和的方式,然后計劃比如說五年、十年、二十年的目標,可能還有一個最終的時間點,比如說定在2030、2040、2045或者2050年。
減排規劃做完以后,就可以逐個去做實施方案,比如說運營層面、供應鏈層面,應該怎么考慮去做減排。
誰來做
前兩步,碳排放摸底和碳中和規劃,目前為止大部分的頭部企業都是找的咨詢機構,所以如果有能力的話可以去找這些潛在的大企業去幫他們做相應的規劃。
但第三步,實施方案,基本上要企業自己來定。實施方案主要是把規劃中每一個領域的碳排放的零碳路徑落實到可操作的層面上,比如一般企業都會實施的電力使用零碳化,設備電氣化等。
電力使用零碳化
舉個例子,一個企業計劃在2030年實現100%
綠色電力,這樣就可以倒推,100%
綠色電力從哪來?比如20%可以自建,30%可以買綠電,50%可以買綠證,買的話得規劃是買水電、風電還是火電。
設備電氣化
比如計劃公司的所有運輸工具在2035年全部更換成
新能源車(電動車/氫能車)。這樣的話要落地,首先要考慮市場上有沒有符合要求的
新能源車。
乘用車比較簡單,供應商都比較多,只要制定一個計劃,給到相應的負責部門,比如說行政部,負責車輛的更新換代,去落實就好了。
然后商用車,就是貨車,如果公司有大貨車,得考慮大貨車怎么新能源化。現在儲能電池貨車很多只能跑短途,跑不了長途。如果有長途車的話,得考慮去買氫能車或者其他車,要考慮市場上有沒有相關的車,還需要挨個去詢價或者調研,才可能把公司所有運輸工具到2030年實現全面電動化/全面去化石能源化這個方案落地。
圖片
實施方案一定要找到相關的部門落地,比如我們之前做了一個方案,就是打算找一個工廠,實現全面電氣化,涉及到一些鍋爐的改造,跟現場的人溝通需要很多磨合,導致難度增加,就需要去協調,找領導或者開相關的研討會,最終需要各方拍板,落實資金,真正實施,這就是具體的實施方案。
這不可能一年做完的,基本上一年能找到一兩個領域,把實施方案做好,然后確保每年的方案能夠按照計劃落地,這就是碳管理部門要做的最基礎的事情,當然不只這些,還有其他的業務要做。
其他機會
建設管理體系
這個體系跟質量、環境、安全健康管理體系等有點類似。建管理體系的目的是要做一套規則,確定在什么時候什么人應該做什么事,因為一旦有關碳的內部需求來了,如果沒有一個相應的管理體系,到時候都不知道找誰去拍板。比如需要買碳資產,誰應該負責采購。
建立碳管理體系,對于長時間平穩運行碳管理架構是非常有幫助的。
如果想要建設得完善一點,把碳管理相關的所有東西都包進去,比如怎么去跟外部溝通,怎么去做考核指標等,就可以找外面專門建體系的人去建。
如果不需要那么復雜,那就可以自己搭建一個簡單的類似于內部的管理辦法這樣的東西。
發布報告
ESG報告、碳管理報告或者碳中和進展報告等等,這些報告每年變一次,大概需要一兩個月的時間去準備。
加入相應的國際倡議
比如
CDP、SBTi、RE100,EV100,EP100等這些國際倡議組織。加入之后需要去應對相應的要求,比如
CDP,每年要回復它的調查問卷,基本上也需要一兩個月的時間。而且盡量不要去找外部的咨詢機構去做這些事,因為即使找它們,它們也需要你協助了解詳細內容,消耗大量的精力。所以最好是把它作為日常工作的一部分,當然節奏可以自己去把握,如果有余力或者團隊人比較多,可以多線開工,如果團隊人比較少,可能一年干一件事情,慢慢把這些相關的東西累積起來就可以了。
應對利益相關方要求
比如當地政府、甲方、碳關稅以及《電池法案》等等其他綠色貿易壁壘相關的要求。這屬于命題作文,而且基本上這些都是對外的,所以要給出一個比較好的成績。如果是大型企業,特別是出口型的企業,這些也會占據相當一部分時間。像現在與電池制造有關的一些企業可能就會有部分的工作任務來自上下游企業的要求。
制定行業標準
做雙碳要發一些聲才能提高影響力,做行業標準就是一種比較有效的方式。自己做也好,或者是拉著寫標準的公司一起做也好,這個對于提高企業影響力有很大幫助。
我之前在兩個企業都做了標準編制的工作,比如光伏行業最早的兩個碳中和相關的評價標準就是我們發出來的,現在基本上這個行業就沒有機會再去發其他的標準了,就是通過這種方式來提高自己的影響力。
碳中和的認證
比如
碳足跡認證、低碳產品認證、或者是碳中和產品的認證,這些都可以去做一些工作,拿到這些認證也可以提高企業在行業或者在社會上的影響力。
可以申請政府各種各樣的試點或者示范項目?,F在政府都在做一些碳中和相關的試點,比如低碳企業、零碳企業、凈零排放園區等,這些都可以,申請了這個就相當于是雙碳方面的工作得到了政府的認可。
一些試點示范還有錢可以掙,比如在之前的那家公司,我們申請了一個國際項目,那個項目如果申請下來可以拿到將近一千萬的資金。當然各行各業不一樣,需要隨時關注當地政府的政策文件,如果有比較好的機會就去申報。
對外輸出服務
比如阿里和騰訊,他們自己做了碳中和相關的業務以后,現在也在對外輸出相關的碳咨詢的業務,就是如果你做得很好,有很多經驗,碳管理相關的業務都做得頭頭是道,就可以把自己的這些經驗打包出來,成立一個咨詢或者服務公司,幫其他企業去開展相關業務。
以上這些都是非控排企業可以努力的方向,當然控排企業也可以開展,但這個不是他們重點,他們的重點主要是參與碳市場、
碳交易,非控排企業可能跟
碳交易比較遠,所以可以從上述角度入手,這些如果全部都能做到的話,那可以說至少在中國所有的頭部企業里面,是比較出眾的企業了。
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