建立我國自主的碳足跡管理體系
作為評價低碳的重要概念之一,碳足跡被用來識別和評估產品的溫室氣體排放量。產品碳足跡屬于
碳排放核算的一種,一般指產品從原材料加工、運輸、生產到出廠銷售等流程所產生的
碳排放量總和,是衡量生產企業和產品
綠色低碳水平的重要指標。
中國國際工程咨詢有限公司有關負責人表示,碳足跡并非一個新概念,世界范圍內存在的多種產品碳足跡評價標準,主要以由各類社會團體頒布的標準為主,應用較為廣泛的有英國標準協會BSI制定的產品碳足跡評價標準PAS2050、國際標準化組織的ISO14067,以及世界資源研究所與世界可持續發展工商理事會共同發布的溫室氣體核算體系(GHGProtocol)中的《產品生命周期核算與報告標準》等。產品碳足跡管理成為助力實現碳達峰
碳中和的重要政策工具。
近年來,一些國家逐步建立起重點產品碳足跡核算、評價和認證制度。隨著國際氣候合作和博弈的日趨升溫,多國政府正嘗試將碳足跡核算和管理納入政策工具,如歐洲制定了產品環境足跡指南(PEF),提出了包括碳足跡在內的16種資源環境影響類型指標,并將其作為多項產品碳足跡核算的標準依據。此外,越來越多的跨國公司也將產品碳足跡納入可持續供應鏈管理要求。例如,寶馬宣布到2030年單車全生命周期碳排放較2019年降低40%,據此對原材料采購、部件生產乃至回收環節提出了要求。
國家發展改革委有關負責人就《意見》回答記者提問時表示,為深入貫徹落實黨中央、國務院關于碳達峰碳中和重大決策部署,加快提升我國重點產品碳足跡管理水平,促進相關行業綠色低碳轉型,積極引導綠色低碳消費,助力實現碳達峰碳中和目標,《意見》將在以下三個方面發揮重要作用:
一是推動產業升級,助力企業節能降碳。建立碳足跡管理體系,確立降低產品碳足跡的導向,有助于生產企業系統掌握各環節能源資源消耗和原材料碳排放水平,進而有針對性開展節能降碳改造,提高生產工藝和技術裝備綠色化水平,持續降低產品碳足跡。
二是促進綠色消費,擴大低碳產品供給。建立碳足跡管理體系,有利于通過清晰直觀的產品碳排放數據,引導和激勵公眾更多選擇低碳產品。
三是妥善應對貿易壁壘,提升我國外貿產品競爭力。建立我國自主的碳足跡管理體系并加強國際對接,企業可自愿委托國內或國際機構開展碳足跡核算認證,據實測算產品實際碳足跡,避免參數被高估損害企業利益,同時有效降低企業運營成本。
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