中國鋼鐵工業協會專務理事、科技環保部主任張永杰：我國在鋼鐵行業正實施“產能置換”“超低排放”“極致能效”三大工程，三大工程都與鋼鐵綠色低碳發展相關。在“超低排放工程”方面，我國鋼鐵行業很多指標放到全球來看，都是非常嚴苛的。截至9月底，共有96家鋼鐵企業（包括一家球團企業）完成了超低排放改造和評估監測，涉及粗鋼產能約4.53億噸；36家企業正在評審中，涉及粗鋼產能約0.82億噸。“極致能效工程”依托“雙碳最佳實踐能效標桿示范廠”培育，以“三清單、兩標準、一數據系統”為主線。第一批培育企業共包含21家，涉及粗鋼產能約2.05億噸，第二批培育企業申報數量達37家，涉及粗鋼產能約2.37億噸，參與申報培育企業的產能超過了4.4億噸，為完成國家提出的30%達標目標奠定了堅實基礎。三份清單中，技術清單與政策清單已發布。能力清單，目前已基本形成涵蓋百余家優秀節能企業的合作伙伴清單。在技術清單、能力清單的基礎上，2023年中鋼協計劃舉辦高爐、轉爐、電爐、焦爐、副產煤氣高效利用、中低溫余熱、壓縮空氣、數智賦能極致能效等8個專題技術對接會。目前已成功舉辦5個專題技術對接會，其他3個正按計劃積極籌備中。另外，迄今為止，鋼鐵企業已啟動53項世界前沿低碳技術研發，部分取得了突破性進展。鋼鐵行業EPD（環境產品聲明）平臺累計發布EPD報告57份，下載量超過2萬次，PCR（產品種類規則）種類擴展到鐵礦石等7個領域，啟動了與日本、意大利、瑞典、澳大利亞、德國、美國等國家EPD平臺的相互采信工作。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
 

在碳達峰方面，鋼鐵行業碳達峰與產量密切相關，整個行業產量達峰，碳總量就會隨之達峰。最近，由工信部牽頭、七部委聯合出臺的鋼鐵行業穩增長工作方案，重點考慮的是鋼鐵行業穩增長。隨著“極致能效”工程推進、能源結構低碳化、低碳冶金技術開發與應用，對碳強度如期達峰也充滿信心。