中國鋼鐵工業協會副秘書長黃導表示，近年來，鋼協組織編制了《鋼鐵行業低碳標準體系建設指南》、《碳排放交易配額分配實施方案》、鋼鐵工業企業二氧化碳排放核算方法等，組織了鋼鐵行業EPD（環境產品聲明）平臺建設，征集遴選了鋼鐵行業重點低碳技術，明確了8個低碳前沿技術領域，發布了《鋼鐵行業低碳人才培養三年行動方案》等。2022年8月份，鋼鐵行業低碳工作推進委員會又正式發布了《鋼鐵行業碳中和愿景和低碳技術路線圖》，提出了中國鋼鐵工業低碳轉型的六大技術路徑，即系統能效提升、資源循環利用、流程優化創新、冶煉工藝突破、產品迭代升級、捕集封存利用。可見，中國鋼鐵工業低碳綠色發展態勢良好，碳中和未來之路日漸清晰。

 

當前，前沿低碳共性技術開發從理論走向實踐，鋼鐵工業正在積極推進以極致能效為代表的節能降碳行動。那么，如何務實推動鋼鐵低碳綠色轉型發展？

 

第一，推動鋼鐵綠色低碳、節能降碳是關鍵。為推動綠色低碳，中國鋼鐵行業正在積極推進產能置換、超低排放、極致能效這三大鋼鐵工程。中國廢鋼不足，富煤少油缺氣的資源能源稟賦決定了鋼鐵工業以長流程為主的現狀還將維持較長時間。因此，深入推進節能工藝裝備創新與改造升級、全流程能源效益提升是鋼鐵工業減碳的優先選擇，也是近期中國鋼鐵低碳轉型升級的關鍵。

 

2022年12月9日，鋼鐵行業能效標桿三年行動現場啟動會在中國寶武湛江基地召開，標志著極致能效工程進入了實質性的實施階段。鋼鐵行業將努力推動共性技術的協同研發、節能成熟技術的重點推廣應用，實行大規模節能技術的改造升級，并將全面部署節能降碳前沿共性技術的研發創新，使綠色低碳目標更具體、更現實、更具有經濟性，同時推進跨領域、跨產業的耦合提升，系統提升能源效率的水平。

 

第二，實現“雙碳”目標，科技創新是根本出路。以科技創新為驅動，轉型發展將成為鋼鐵行業的突圍之路。共同促進共性技術的協同研發和成熟技術的推廣應用，是推進鋼鐵技術進步的一個重要著力點。“我們將研究世界鋼鐵生產技術的新進展和未來發展趨勢，繼續加強全球低碳創新交流與合作。”黃導強調。

 

第三，實現“雙碳”目標，氫冶金發展是重點和突破。對鋼鐵行業來說，碳除了可作為能源以外，還是重要的還原劑。為了減少碳在鋼鐵生產過程當中的使用和轉換，氫冶金技術目前已成為熱點和焦點。基于此，鋼協提出了8項世界前沿重點低碳共性技術：富氫與全氫氣直接還原技術、富氫碳循環高爐技術、氫機熔融還原技術、凈零碳排電爐流程技術、鋼鐵近終形制造技術、高廢鋼比高效轉爐技術、冶金渣顯熱回收及高效化資源利用技術、二氧化碳捕集及資源化利用技術。前3項都是涉及氫冶金技術的。因此，氫冶金或可成為綠色低碳轉型的一個重要突破口。 本*文@內-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網 t an pa i fa ng . c om