統籌謀劃并非全國所有地區齊步走
實現碳達峰需要全國一盤棋系統謀劃，但絕不是全國所有地區齊步走，而是要立足自身發展階段和資源能源稟賦，有計劃分步驟地推進。
從發展階段看，我國仍是發展中國家，2021年人均GDP剛1萬美元出頭，不管是對標已達峰國家實現碳達峰時的經濟水平，還是2035年遠景目標或未共同富裕目標，都還有很長的路要走。
從資源稟賦看，我國雖然幅員遼闊，但是人口眾多，人均占有資源量不及世界平均水平。即使是儲量相對豐富的煤炭，我國人均探明儲量也不足世界人均的2/3，石油和天然氣則分別不到世界人均的5.4%和7.5%。
因此，我國“雙碳”路徑的規劃必須服從需要繼續發展這個大的基本國情，只不過這種發展應該是逐漸擺脫化石能源依賴的高質量發展。
具體到各省市層面，雙碳方案和路徑更要立足自身發展階段和實際情況。
北京、上海等發達城市和地區，經濟社會發展已經達到較高的水平，并且科研院所高度聚集，人才濟濟，需要在雙碳行動中發揮帶頭引領作用。
其中，北京的電力間接排放占比大，且主要是外調電力，需要逐年提高綠電調入比例，幫助能源輸出省份加快能源低碳轉型；上海第二產業發達，需要在工業
節能減排、
新能源、新材料等關鍵領域加大研發投入，突破技術瓶頸，帶動產業鏈上下游及周邊地區快速脫碳。
廣東、江蘇、山東、浙江四省的碳排放量約占全國的28%，GDP約占全國的35%。近年由于經濟發展迅速，其能源消費及碳排放還呈持續上升態勢。
特別是山東省產業結構偏重，火力發電裝機全國第一，碳排放量居全國各省之首，其單位GDP碳排放強度約為廣東的2倍，未來減排潛力和壓力巨大。經濟大省應在雙碳戰略中率先行動，作出表率。
內蒙古、新疆、山西、陜西、寧夏、甘肅等主要能源輸出大省，為保障我國能源安全和經濟社會發展作出了巨大貢獻，推進雙碳行動必須全國統籌考慮，找到適合路徑，出臺有力政策，切實支持好能源輸出大省的能源結構轉型和經濟社會高質量發展。
云南、四川、重慶、湖北、青海、海南等資源能源或生態稟賦優越的省份，需搶抓“雙碳”戰略引發的產業重構機遇，充分利用其資源稟賦，在實現經濟快速追趕的同時，為全國“雙碳”目標作出更大貢獻。
江西、貴州、安徽、河南等經濟快速增長省份應以“雙碳”目標為約束，促進經濟社會高質量發展，力爭早日實現經濟發展和碳排放脫鉤。
夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
【版權聲明】本網為公益類網站，本網站刊載的所有內容，均已署名來源和作者，僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用，如有侵權請權利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。
國家工信部備案/許可證編號
