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碳中和是跨境品牌長期主義的自救

文章來源:俠飛飛劉宏2022-04-15 09:56

高科技型跨境品牌踐行“綠色低碳”理念

 
為實現碳中和目標,不少企業逐步調整產品組合,以滿足消費者對低碳產品的需求。《2022全球十大消費者趨勢》報告中提到,2021年,39%的專業人士表示,所在公司計劃投資低碳產品創新以及環保產品的研發和發布,例如美妝品牌Lzzy推出首款采用可回收和可再利用包裝的零廢棄睫毛膏產品。
 
現階段,在中國市場上也已有部分互聯網頭部企業在踐行“低碳減排”的動作:
 
騰訊在深圳總部大廈,空調、照明系統均可根據環境變化自動調適。其空調的冷凝水廢水、員工淋浴用水,在過濾凈化后也可用于衛生間沖洗水、澆灌辦公室植物及澆灌地下停車場;
 
阿里巴巴表示對于來自Lazada(阿里收購的東南亞電商平臺)和高鑫零售物流車隊產生的碳排放,將通過電氣化來降低燃油車產生的排放,計劃在2030年前將所有短途燃油車輛替換成電動車;
 
京東用了4年多的時間在全國7個大區、50多個城市投放了近12000輛新能源車,每年能夠減少約12萬噸的二氧化碳排放;百度在能耗較高的數據中心上,如陽泉數據中心采用了新能源應用模式,通過太陽能光伏發電,年發電量約為120000kWh,大大降低了碳排放。
 
明顯可見,如阿里巴巴、京東等國內電商企業在“低碳減排”方面更多從企業內部和電商物流環節去踐行,跨境電商企業亦是如此。
 
“跨境電子商務企業本身的業務模式比較低碳環保,我們也會鼓勵員工通勤盡可能選擇健康綠色的出行方式,既鍛煉了身體又保護了環境。”凡高電商創始人閆東坡說道。
 
廈門旺嘉創億電子商務有限公司CEO卓雨嘉同樣認為,“現階段企業可以先做好低碳出行的宣傳及安排,企業內部倡導員工出行盡量選擇公共交通工具,例如騎行、乘坐公交或地鐵,通勤不便的人員,企業安排班車進行接送上下班。此外,互聯網企業還需做好供應鏈的減排量,采用綠色物流,控制碳排放。”

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