當前我國多數城市碳排放還處于未達峰階段，條件好的地區(qū)先行先試是實現碳達峰目標與碳中和愿景的重要推手。

 

上海、天津、河南、福建、廣東、青海、西藏等多個省份都提出了率先、提前實現碳達峰的要求。其中，河南提出要實施2030年前碳排放達峰行動，天津、福建、廣東都提出制定實施力爭碳排放提前達峰行動方案。而青海和西藏則都在2035年目標中提出“率先實現碳達峰”。

 

甚至，北京已宣布實現了碳達峰。北京市地方金融監(jiān)督管理局局長霍學文在“2021中國貨幣經濟論壇”上表示，目前北京已經實現了碳達峰，下一步將會逐步實現碳中和。

 

綜合來看，哪些城市更能擔當“碳路先鋒”？馬巍威對記者表示，一是北京、上海、廣州、深圳等超大城市及周邊地區(qū)，這類地區(qū)的特點是工業(yè)（特別是重工業(yè)）比重較低，主導產業(yè)通常是低排放的新興產業(yè)及現代服務業(yè)，在減排控碳方面具備較高起點，并且碳減排相關的政策、資金、人才、科技、對外合作等方面具備明顯優(yōu)勢；二是青海、西藏、新疆及大興安嶺周邊等林草生態(tài)資源豐富的地區(qū)，在碳達峰階段可以繼續(xù)擴大自身地域廣袤、生態(tài)資源豐富、開發(fā)潛力大、人口密度低等優(yōu)勢，大力發(fā)展生態(tài)碳匯，強化“負碳”功能，不僅能夠較早實現自身碳達峰，更能夠通過區(qū)域合作幫助我國其他區(qū)域碳達峰；三是我國“三北”等清潔能源發(fā)達地區(qū)，這類地區(qū)是我國當前乃至未來清潔能源發(fā)展的主要承載地，盡管部分地區(qū)“雙高”產業(yè)比重仍然較高，但是隨著清潔能源發(fā)展的提速，這類地區(qū)快速實現碳達峰的潛力也比較大。

 

“高度城市化跟工業(yè)化的區(qū)域，即已經完成了工業(yè)化跟城市化的區(qū)域，率先實現碳達峰的可能性更大。主要是因為，一旦大的建設和大的制造業(yè)投資減緩，碳峰值比較容易達到，因為這兩個是主要的排放源頭。”邵宇認為。 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om