“減排就意味著更先進技術的開發和利用，意味著化石資源和能源的效率提高，或用量減少或能源資源替代，而且這種先進技術是指非商業化技術，即意味著高風險和高成本。因此，低碳產品認證將極大地推高產品價格。”林伯強強調，二氧化碳是全球公認的環境殺手，每個企業幾乎無時無刻不在排放二氧化碳。這種排放愈多，對全球環境危害愈大。因此，每個國家、每個企業都有義務減少二氧化碳排放。

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“實現低碳就意味著要多花錢，當然，價格有可能成為消費者購買的首要考慮因素，成為低碳產品市場推廣的一大瓶頸。在當前的形勢下，消費者急需改變為追求生活方便而不顧生態成本的觀念。”　

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政府在初期或應加大支持　 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

事實上，《辦法》的發布，也使很多低碳產品的生產企業看到了未來的市場前景，面臨生產成本方面的擔憂。一些相關企業負責人介紹說，低碳產品的研發與生產需要的資金量較大，所以在短期內會面臨成本加高、資金鏈短缺等方面的問題，在前期工作中，一定程度上會影響以利潤為主導的企業積極性。

對此，業內專家建議，既然實施了統一認證，那么就要面臨市場認可和推廣的問題，需要不斷提高低碳產品的市場占有率。在低碳產品推廣的前期，政府補貼其額外付出的成本是較為直接與有效的方式，而從長期看，在政府采購、資金扶持、稅收政策和項目安排等方面給予低碳產品企業大力扶持是關鍵。

林伯強對此表示，“在《低碳產品認證管理暫行辦法》出臺之后，若采取政府采購清單等方式進行扶持，可提高低碳產品的市場占有率。根據初步設計，主管部門將依據相關產業政策，鼓勵使用獲得低碳認證的產品，對獲得低碳產品認證的組織給予相關的政策扶持。具體而言，我國將逐步建立低碳產品的政府采購制度，將低碳認證產品列入政府采購清單，完善強制采購和優先采購制度，逐步提高低碳產品比重。”

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對此，中國人民大學環境學院教授曾賢也表示認同，他在接受中國經濟導報記者采訪時說，“在政府補貼的同時，要采取一定措施，防止并解決騙補行為。”且相關政策在具體實施過程中，要做進一步的細化工作，解決企業與消費者層面的問題非常重要。“畢竟，對于消費者來講，性價比合適的低碳產品才是首選。”

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