目前相關政策已提出支持建設碳期貨市場,您認為碳期貨市場還有哪些挑戰?前景如何?
魯政委:碳期貨市場建設的挑戰,一方面是市場定位的考慮,目前碳排放權交易市場本著降低風險、調劑實需的原則,在全國碳市場建設初期,考慮到基礎市場尚不平穩,相關法律制度、監管和風控能力、市場誠信環境等還有待完善,碳市場仍被作為控制溫室氣體排放政策工具的定位,控制碳市場金融屬性,嚴控金融風險。當然,這一“物物交換”客觀上對充分發揮價格發現機制的作用有一定的制約。另一方面,碳期貨市場建設的挑戰,也來自于碳配額及其相關制度的完善,如相關法律法規亟待出臺、數據質量亟待提升、MRV機制亟待完善、市場預期亟待明確等等。
隨著未來市場制度和相關政策不斷完善,碳期貨市場未來的發展前景值得期待。以相對成熟的歐洲市場為參照,2021年EU-ETS發放配額約16億噸,產生了122億噸的成交量和6830億歐元的交易額,而歐洲碳市場上衍生品交易量占碳市場總交易量的90%以上,其中主要就是碳期貨。照此比例匡算,未來我國全國碳市場逐步發展成熟后,碳市場成交量有可能超過300億噸,碳遠期、期貨等碳金融衍生產品的市場規模將有望達到萬億元級。
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