本次會議發布的第一個報告是《碳中和目標下商業銀行低碳轉型路徑研究》（以下簡稱《轉型研究》），由中國郵政儲蓄銀行授信管理部課題組完成。《轉型研究》發現，與一般“碳中和”銀行的建設要求和國際最佳實踐相比，我國的許多銀行，尤其是中小銀行，在治理框架、戰略目標、實施路徑、碳足跡測算、氣候風險分析、環境信息披露和產品創新能力等方面仍有差距。

 

　　“我國銀行業資產規模358萬億元，綠色貸款、綠色債券等綠色金融業務快速發展，在低碳轉型過程中居于主力軍地位，承擔重要責任。應推進綠色金融基礎設施的完善，加快綠色產品認證、環保數據共享、碳核算標準確定及溫室氣體數據披露等體系和機制建設。”中國郵政儲蓄銀行授信管理部總經理彭作剛表示，為了支持傳統高碳行業低碳轉型，未來應深化轉型金融和低碳技術研究，擴大碳交易市場參與者范圍，開展碳核算，加快產品創新推廣，提升氣候風險管理能力。

 

　　《轉型研究》建議可從幾個方面著手推動低碳轉型，加快建設“碳中和”銀行。例如，加強頂層設計，制定“碳中和”銀行規劃及路線圖；做好碳排放核算及信息披露；推動碳減排與碳抵消，實現自身運營“碳中和”；發展綠色金融與轉型金融，實現金融資產的“碳中和”等；在政策制度、激勵約束、風險管理、科技賦能、能力提升、企業文化等領域建立與“碳中和”銀行建設相適應的專業保障機制。

 

　　與會專家也提出，加強機構之間的合作聯動非常重要。彭作剛介紹，郵儲銀行（601658）與IPE合作，幫助近千個企業客戶開展了碳核算工作；與國家開發銀行、農發行合作，支持首個國家級大型化學儲能示范項目、也是全球最大的液流電池儲能電站——大連液流電池儲能調峰電站的建設，促進綠色創新示范項目健康發展。

 

　　國家開發銀行綠色金融處副處長張權璽則強調，要更好借助金融科技的力量。不過，他也提醒，推動金融科技賦能綠色金融還面臨一些挑戰，一方面金融機構缺乏暢通的渠道去收集氣候和環境相關數據；另一方面，數據標準和評價方法還需要進一步統一和規范。張權璽提出，進一步金融科技支撐綠色金融發展的成效，不僅需要企業和銀行之間的信息共享，更需要增強政府、社會、企業銀行各方的信息互聯互通。