近日,國際航空運輸協會(IATA,簡稱“國際航協”)在世界可持續發展大會(WSS)上表示,將與英國航空和微軟合作,進一步提升國際航協貨運CO2 Connect
碳排放計算的準確性。
英國航空將為國際航協CO2 Connect提供英航旗下每日約700架次航班飛行不同階段的燃油消耗數據。英航可持續發展總監Carrie Harris稱:“透明度與一致性是英航可持續發展舉措的核心。通過與國際航協CO2 Connect共享公司航班飛行過程中的燃油消耗數據,我們可以增強碳排放計算的準確性,確保獲取可靠和清晰的信息。整個行業統一這些標準至關重要,合作是關鍵。”
基于與英國航空的合作,微軟也將為國際航協貨運CO2 Connect的開發提供技術指導,并成為首批
試點測試用戶之一。微軟云物流可持續發展總監Nico De Golia表示:“行業合作對于航空業的脫碳十分關鍵。使用貨運CO2 Connect將幫助微軟與航司合作減少排放,進行基于充分信息的上游投資,并與合作伙伴購買SAF(可持續航空燃料)及SAF證書。這次合作彰顯了公司間協作在構建強大數據基礎的潛在影響力,推動實現共同的可持續發展目標所需的關鍵舉措。”
國際航協在2024年3月宣布與智能貨運中心(SFC)合作開發國際航協貨運CO2 Connect,為上述合作奠定了基礎。
國際航協可持續發展高級副總裁兼首席經濟學家Marie Owens Thomsen指出:“與英航和微軟的合作,將賦能國際航協貨運CO2 Connect成為一個更強大與更準確的工具。世界正在關注航空業的脫碳進展,各方合作提升透明和準確性非常關鍵。我們的共同目標是獲取最準確的航空碳排放數據,幫助行業客戶管理和報告他們的
碳足跡,并為航司自身的脫碳戰略決策提供信息。”
國際航協貨運CO2 Connect將于2025年第一季度上線,面向報價和預訂系統、貨運代理、托運人和航空公司分發?;?022年6月推出的國際航協CO2 Connect,貨運碳排放計算
平臺將為客運航班提供準確且一致的碳排放計算。國際航協CO2 Connect使用40多家航司(包括英國航空)的原始數據,并采用行業認可的計算方法(國際航協建議措施1678),有別于大多數基于理論數據模型的工具/計算器。
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