國際航協CO2 Connect
國際航協CO2 Connect于2022年6月推出，提供航空公司需要的航油實際燃燒信息和負荷系數。有別于市場上其他可用的理論數據模型，CO2 Connect使用74種飛機類型的燃油實際消耗數據，約占全球現役機隊的98%，并參考881家飛機運營商的數據，約占全球航空旅行的93%。
方法：國際航協CO2 Connect使用2022年3月國際航協客運服務
會議通過的碳排放計算方法。該方法由20家航空公司和主要飛機制造商的領先合作伙伴，基于國際標準制定機構和物流服務提供商的協商提出，包括以下要素:
燃油測量指南，與CORSIA（國際航空碳抵消和減排計劃）保持一致
明確界定與航空公司飛行活動相關的二氧化碳排放量計算范圍
非二氧化碳相關排放和輻射強迫指數指南（RFI）
基于重量的計算原則：按旅客和腹艙貨物分配二氧化碳排放量
旅客體重指南，使用實際體重和標準體重
將噴氣燃料消耗轉化為二氧化碳的排放系數，與CORSIA完全一致
客艙等級加權和系數，反映航空公司的不同客艙配置
作為二氧化碳計算組成部分的碳抵消和可持續航空燃料指南。
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