4月1日，在中國電動汽車百人會論壇（2023）上，沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林建議，要盡快建立全生命周期碳排放核算標準體系。他認為，應該站在全生命周期的角度去衡量汽車產品的碳排放，引導企業優化產品結構和技術創新，同時要鼓勵企業參與充電運營與廢舊汽車回收利用等領域，這樣能夠更真實地評估汽車產品的碳排放量，促進低碳環保理念的進一步發展。

 

　　袁小林建議，要加快充電基礎設施建設，優化布局。中國充電設施總體規模快速增長，但仍面臨充電設施發展不均衡、缺少激勵措施等問題。建議為各種場景充電全覆蓋提供政策和布局指導，加大鼓勵充電設施的技術研發，對有序充電的智能充電設施提供優惠政策，加快換電和大功率充電設施建設，完善既有充電設施的維護與改造。

 

　　袁小林還建議，要推動車網互動試點，促進削峰填谷，為降低整個電力行業的碳排放提供支持，而這需要引導全社會形成主動消費綠色電力的共識。從產業協作的角度去建立起一個有效運行的合作機制，以試點帶動產業化。

 

　　“近幾年來，新能源汽車廣受關注，發展過程大開大合，越是這樣我們越應該保持清醒的頭腦，遵循基本的商業規律，新能源汽車的發展不會一蹴而就，還是要有一些長期主義的態度。流水不爭先，爭的是滔滔不絕。”袁小林說。