5月,在全球主要碳市場價格普遍下跌的情況下,CEA卻實現了量價齊升。這與近期主管部門加快碳市場建設步伐有著密切關系。5月16日,生態環境部氣候變化司司長李高在接受媒體采訪指出,全國碳市場經過第一個履約周期(2019—2020年)的建設運行,形成了涵蓋配額分配、數據管理、交易監管、執法檢查等全流程的框架制度,基本打通了各關鍵環節。下一步,環境部將持續做好全國碳市場第二個履約周期各項工作,推動碳市場一系列制度的完善與數據質量的逐步提升。5月18日,由生態環境部應對氣候變化司主持的“擴大全國碳市場行業覆蓋范圍專項研究”啟動會在生態環境部環境規劃院順利召開。各位代表一致認為,當前碳市場擴圍條件已基本成熟。我國碳交易市場目前僅納入發電行業,未來有望逐步納入鋼鐵、水泥、石化等高碳排放行業。市場主體范圍擴大的實質舉動在一定程度上刺激了市場,讓市場預期碳市場建設步伐有所加快,帶動市場主體入市交易,推動價格回升。 本@文$內.容.來.自:中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om
據研究中心介紹,全球碳市場5月運行總體特征如下: 本文`內-容-來-自;中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om
第一,全球主要碳市場成交量分化,英國大漲,歐盟和韓國回落。2023年5月,全球主要碳市場成交量出現分化,其中歐盟碳市場5月日均成交量環比減少15.2%,市場持續低迷;英國碳市場5月日均成交量環比上漲20.12%,市場保持活躍;韓國碳市場5月日均成交量環比減少5.83%,市場有所收縮。
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第二,全球市場碳價均呈現下跌趨勢,絕對價一側,英國跌幅最大。
歐盟碳市場5月日均成交價環比下跌5.57%;從絕對價看,5月期貨成交價從83.96歐元/噸跌至83.68歐元/噸,累計下跌0.33%。本月歐盟碳價呈現震蕩下跌走勢。歐盟委員會于5月2日宣布將推遲為“RepowerEU”計劃提供資金的額外碳排放配額拍賣,促使履約企業與投機者強力買入從而推高了短期碳價水平;而碳價下跌主要是受到宏觀經濟形勢不佳和能源價格持續下降的影響。 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
英國碳市場5月日均成交價環比下跌13.67%;從絕對價看,5月成交價從60.40英鎊/噸跌至55.45英鎊/噸,累計下跌8.20%。本月英國碳市場價格明顯下降,主要是由于市場情緒受政策不確定性的影響趨于悲觀,以及天然氣價格的下降。而隨著2022-2023年度履約期的結束,短期內市場對于碳排放配額的履約需求減少,也導致了5月碳價的下跌。 本`文-內.容.來.自:中`國^碳`排*放*交^易^網 ta np ai fan g.com
韓國碳市場5月日均收盤價環比下跌12.99%;從絕對價看,5月收盤價從1.16萬韓元/噸跌至1.15萬韓元/噸,累計下跌0.86%。本月韓國碳價以月中為界,呈現出先升后降的倒V走勢。由于韓國政府宣布取消原定于履約期限前的碳配額拍賣,并且將于2024年前實施清潔氫標準,上半月韓國碳價持續上行;然而在下半月,韓國碳價迎來8連跌。
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新西蘭碳市場5月日均收盤價環比下跌10.17%;從絕對價看,5月收盤價從34.58美元/噸跌至33.94美元/噸,累計下跌1.85%。下半月一系列利好政策和減排項目的推出向市場釋放出積極信號,推動碳價連續四個交易日上漲。 本文+內-容-來-自;中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om
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