俄烏沖突背景下,歐洲碳價(jià)腰斬后為何又恢復(fù)至80歐元/噸水平,年內(nèi)走勢(shì)如何?
去年,歐盟碳價(jià)受氣候政策樂觀情緒和氣價(jià)上漲推動(dòng),從年初30歐元/噸漲至近100歐元/噸。然而,今年2月俄烏沖突爆發(fā)后投資者拋售碳配額,碳價(jià)暴跌至55歐元/噸。
而后,歐盟委員會(huì)多次表態(tài)堅(jiān)持
綠色新政和2050
碳中和目標(biāo),繼續(xù)推進(jìn)實(shí)現(xiàn)2030減排目標(biāo)的“Fit for 55”一攬子計(jì)劃,并且重申碳市場(chǎng)是氣候政策的基石。這些都穩(wěn)定了市場(chǎng)參與者的信心,自3月初以來碳價(jià)回升,并保持在80歐元/噸左右水平。
雖然歐盟堅(jiān)定能源轉(zhuǎn)型,推進(jìn)碳市場(chǎng)改革提案,以及多國重啟煤電提高短期碳排放和電力集團(tuán)碳配額需求,將對(duì)碳價(jià)形成支撐。
但筆者認(rèn)為,歐洲碳價(jià)上行支撐因素力度有限,或?qū)⑾滦小6嗉覚C(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)下半年俄羅斯將完全關(guān)閉北溪管道供氣,歐洲經(jīng)濟(jì)將面臨萎縮風(fēng)險(xiǎn),若企業(yè)產(chǎn)出下降然后出售盈余碳配額換取現(xiàn)金流,碳價(jià)將下跌。
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