4月7日，山東省政府新聞辦召開新聞發布會，解讀《山東省“十四五”應對氣候變化規劃》。記者從發布會上了解到，山東在發展海洋碳匯方面具有先天的優勢，支持威海市探索建設藍碳交易平臺，推動海洋碳匯由資源轉化成資產。

 

 

　　山東省生態環境廳應對氣候變化處處長吳泓洋介紹，碳匯包括森林碳匯和海洋碳匯，森林碳匯稱綠碳，海洋碳匯稱藍碳，是將海洋作為一個特定載體吸收大氣中的二氧化碳，并將其固化的過程和機制。

 

　　海洋作為地球上最大的碳庫，覆蓋了地球表面積的71%，具有儲碳量大、儲存時間長等優勢，據估算，海洋碳庫相當于陸地生態系統的20倍。海洋作為全球氣候系統中的一個重要環節，固碳效果十分顯著，對全球環境和氣候有巨大調節作用。

 

　　山東是海洋大省，擁有濱海鹽沼、海草床、藻類貝類養殖等豐富的藍碳資源，在發展海洋碳匯方面具有先天的優勢。目前，依托省海洋資源與環境研究院成立了黃渤海藍碳監測和評估研究中心，系統開展山東省海洋碳儲量調查評估及其方法學等研究。威海等市已經在海洋碳匯建設方面開展了先行先試工作，取得了一定成效。

 

　　“十四五”時期是貫徹落實積極應對氣候變化國家戰略，推動經濟社會全面綠色低碳轉型，助力碳達峰、碳中和目標實現的關鍵期、窗口期。面對應對氣候變化新形勢新任務，山東將從以下幾個方面加快推動海洋碳匯建設。一是實施濱海濕地固碳增匯行動，開展典型濱海濕地藍碳本底調查工作，推進鹽沼生態系統修復，增加海草床面積、海草覆蓋度，提高海洋生態系統碳匯能力。二是探索以近海海洋牧場和深遠海養殖為重點的現代化海洋漁業發展新模式，高水平建設海洋牧場示范區。三是開展濱海濕地、海洋微生物、海水養殖等典型生態系統碳匯儲量監測評估和固碳潛力分析，探索建立藍碳數據庫。四是加強海洋碳匯院士工作站、海洋負排放研究中心、黃渤海藍碳監測和評估研究中心等創新平臺建設，開展海洋碳匯技術研究，積極探索開發海洋碳匯方法學，鼓勵相關自愿減排項目開發。五是積極探索區域碳普惠機制，支持威海市探索建設藍碳交易平臺，推動海洋碳匯由資源轉化成資產。