12月12日，由青海省交通控股集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的京藏高速共和“零碳服務(wù)區(qū)”標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目通過(guò)交工驗(yàn)收，同時(shí)分布式光伏成功實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著全省首座“零碳服務(wù)區(qū)”完成建設(shè)并投運(yùn)。

 

作為青海省首個(gè)高速公路“零碳服務(wù)區(qū)”，建設(shè)項(xiàng)目堅(jiān)持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撟C程序，在可行性研究、施工圖設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)評(píng)審等前期關(guān)鍵環(huán)節(jié)開(kāi)展扎實(shí)、深入、充分的論證。項(xiàng)目主要包括服務(wù)區(qū)節(jié)能改造、提質(zhì)升級(jí)和可再生能源利用系統(tǒng)，充分利用服務(wù)區(qū)建筑屋頂和車(chē)棚搭設(shè)分布式光伏，建成427千瓦的分布式光伏發(fā)電站，配備100千瓦/200千瓦時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)，將光伏發(fā)電、風(fēng)光互補(bǔ)照明、儲(chǔ)能、充電樁、服務(wù)區(qū)整體節(jié)能改造等模塊進(jìn)行優(yōu)化整合，采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”模式消納電能。建成后，預(yù)計(jì)每年提供清潔電能約54.507萬(wàn)千瓦時(shí)，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤164.34噸，減少二氧化碳排放約430.59噸。

 

“零碳服務(wù)區(qū)”的建成投運(yùn)，將有力推動(dòng)清潔能源在高速公路服務(wù)區(qū)的高效利用，初步構(gòu)建高速公路可再生能源利用系統(tǒng)和清潔能源體系。