據上海證券報，由中國科協、海南省人民政府和科學技術部共同主辦的 2024 世界
新能源汽車大會今日在海南海口開幕。工業和信息化部副部長辛國斌表示，氣候變化是全人類面臨的共同挑戰，發展
新能源汽車是應對氣候變化，減少
碳排放的重要途徑。
辛國斌透露，工信部將進一步加強技術創新支持，加強動力電池等新技術研發；研究雙積分管理政策向碳排放管理政策轉變；同時，鼓勵優勢企業兼并重組，做大做強。
辛國斌還談到了全球新能源汽車發展面臨的一系列挑戰：有的國家為保護本土企業推出歧視性政策，世界各國應共破發展難題，共享創新成果；加強政策法規標準的合作，提升貿易投資自由化水平；進一步深化分工協作，促進資源要素流動，共同促進新能源汽車的繁榮發展。
IT之家注：“雙積分管理政策”包含油耗積分、新能源積分兩部分，目的是鼓勵汽車制造商提高燃油汽車的燃油效率，并增加新能源汽車的生產比例，從而減少碳排放，促進環境保護。
油耗積分：對汽車制造商生產燃油車的油耗水平進行考核的一種方式。制造商需要確保其生產的汽車的平均油耗達到一定的標準。如果達不到，就需要購買積分來彌補不足。
新能源積分：對汽車制造商生產新能源汽車（如電動汽車、插電式混合動力汽車等）的一種鼓勵措施。制造商生產新能源汽車可以獲得積分，可以用來抵消油耗積分的不足，或者出售給其他制造商。
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