錨定現代化 改革再深化

 

學習貫徹黨的二十屆三中全會精神

 

　　主持人：作為國家首批7個碳排放權交易試點之一，本市以碳排放履約為抓手，加速推動綠色能源和清潔生產工藝應用，推動企業綠色轉型。來聽記者郭曦然的報道。

 

　　位于中新生態城的一汽豐田新能源分公司，是一家總面積197萬平方米、規劃產能20萬輛的大型汽車生產企業。但就是這樣一家年用電1億度的大型車企，每年使用的溫室氣體排放額度卻極為有限。一汽豐田新能源分公司黨委書記蓋春生說，秘訣之一，便是遍布廠區廠房、停車場屋頂的光伏板。

 

　　（錄音：幾乎所有廠房、停車場的屋頂都鋪滿了光伏板，總裝機容量超過29兆瓦，去年6月全部并網發電，每年可發電近3200萬度，減少碳排放約2.5萬噸，真正做到了物盡其用，地盡其利。）

 

　　節能減碳，要開源，還要節流。除了引入智能化能源管控系統，強化能源計量和智能分析，進而實現精準調控外，一汽豐田新能源分公司還廣泛采用新的節能技術。蓋春生說：

 

　　（錄音：比如為了降低噴漆室能耗，引入了體積只有傳統型號二分之一的小型機器人，使噴漆室空間縮小了50%，空調能耗相應減少了50%。采用紙盒過濾漆霧，產生的VOC處理效率高于90%，達成了VOC的超低排放。污水處理實現自動化運行，大幅節省運營費。）

 

　　同時，相關部門也積極協助企業以“團購價”購買綠電，協助企業降低成本。目前，一汽豐田新能源工廠，并成為100%全綠電整車廠。蓋春生說：種種減污降碳新技術的廣泛應用，確實增加了企業的投入，但帶來的卻不僅僅是環境效益。

 

　　（錄音：光伏自發自用每年可為企業節省約970萬元電費，工廠使用的綠電，每年將減少碳排放約7.5萬噸。）

 

　　據統計，作為全國首批七個碳排放權交易試點之一，截至2023年，全市已有177家企業納入天津和全國碳排放權交易市場，實施碳排放配額管理，并連續9年100%完成碳排放履約。市生態環境科學研究院綠色與低碳發展研究中心主任陳銳表示，以碳排放配額管理為指揮棒，越來越多企業加大了節能技術投入，一批新工藝得以廣泛應用。

 

　　（錄音：開展節能診斷，加大節能改造和用能設備更新力度，實施低碳原料替代，建設智慧能源管理平臺，實施清潔低碳能源替代，有序提高天然氣使用比例，應用電爐鋼、電鍋爐、電窯爐等先進技術設備。加快廠房分布式光伏、分散式風電、氫能、多元儲能等開發應用。）

 

　　據統計， 2023年，全市單位GDP能耗比2020年下降10%以上，45家企業使用太陽能、風能等綠電149萬MWh，較2022年度增長482%，推動能源低碳化效果顯著。同時，“十四五”以來，企業通過出售碳配額獲得收益1.86億元，今年，本市將在推動電力、石化、化工等行業重點企業納入全國統一碳市場基礎上，加快地方碳市場建設，擴大覆蓋范圍。市生態環境局氣候與國際處處長張澤生說：

 

　　（錄音：履行好監管工作，研究擴展地方碳市場納入行業企業范圍，探索將碳普惠項目減排量引入地方碳市場參與排放權交易，增加市場交易主體和交易品種，提升天津碳市場活躍度。）（記者郭曦然）