6月18日，由深圳市生態環境局、深圳交易集團指導，深圳排放權交易所主辦的“‘綠色發展，碳尋未來’深圳碳市場開市十周年活動”在深圳福田舉行?；顒由希钲谑猩鷳B環境局局長李水生，生態環境部應對氣候變化司碳排放交易管理處處長劉峰，國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心主任徐華清，深圳交易集團副總經理、深圳排放權交易所董事長吳江和三位申請簽發碳普惠減排量項目單位的領導共同推桿，見證深圳市生態環境局簽發首批52928噸碳普惠減排量，標志著深圳碳市場與碳普惠體系正式打通。

 

近兩年，深圳大力推動面向公眾、記錄減碳行為的碳普惠應用程序建設，構建政策鼓勵、商業激勵、公益支持和交易賦值的“四驅動”生態圈，陸續打造了“騰訊低碳星球”“深圳供電局居民低碳用電”“深圳通全民碳路”“哈啰碳路者”等碳普惠應用程序，用戶數量超千萬人。本次首批簽發減排量的三個碳普惠項目為騰訊臻益（深圳）低碳公共出行、深圳通低碳公共出行以及哈啰共享單車騎行，分別基于《深圳市低碳公共出行碳普惠方法學》和《深圳市共享單車騎行碳普惠方法學》進行減排量開發，于今年5月26日在深圳市生態環境局完成備案，在十周年活動上正式簽發。經正式備案簽發后的深圳碳普惠核證減排量，將在深圳排放權交易所交易平臺上開展交易，可用于深圳碳市場履約抵消，可鼓勵組織或個人購買實現碳中和，亦可打通生態環境損害賠償與碳普惠替代性修復結合等多渠道多路徑的消納模式，同時將為減排量收益回饋公眾提供支撐。

 

為引導全民深度脫碳，鼓勵社會公眾踐行低碳行為，助力2030年實現碳達峰，2060年實現碳中和，深圳構建了以“深碳通”為品牌、“荔小枝”為形象的碳普惠體系，作為碳市場的重要補充，自2021年正式啟動建設，現已形成較為完整的制度標準體系。“深碳通”是以小微企業、社區家庭和個人等作為主要普惠對象，以綠色出行、綠色生活、綠色消費、生態價值、節能減排項目等碳普惠方法學為基礎，依托碳普惠應用程序作為支撐進行減排項目開發和運營，量化公眾的綠色低碳數據并通過交易實現賦值回饋，從而推動形成全社會領域積極參與、持久、普遍的綠色生產生活方式。

 

未來，深圳將進一步健全碳普惠體系，探索跨區域碳普惠合作機制和與鄉村振興工作聯通模式，加快搭建碳普惠統一管理平臺，助力大灣區綠色低碳高質量協同發展，營造綠色生活新風尚。