5月26日，深圳市生態環境局發布的公告顯示，經審核，哈啰共享單車騎行項目符合《深圳市共享單車騎行碳普惠方法學（試行）》，現準予備案為市級碳普惠減排量。這是我國提出“雙碳”目標之后，第一個獲得簽發的共享單車碳減排項目，預計將為共享兩輪行業助力“雙碳”帶來路徑參照及形成示范效應。

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此前，知名出行及生活服務平臺哈啰向深圳市生態環境局積極申報該項目。經過第三方核證機構對2022年深圳騎行所產生的碳減排量進行核查，最終確認是3349噸二氧化碳當量，并通過上述備案。共享單車碳減排項目，即將迎來國家提出首次2030年“碳達峰”與2060年“碳中和”目標之后，在碳排放權交易市場的首次交易。這也從實際量化驗證普通市民可以通過騎行共享單車，為實現“雙碳”目標出力。 本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網-tan pai fang . com

哈啰相關負責人表示，哈啰將逐步推動建立“碳交易-回饋用戶”機制，以優惠兌換等用車權益形式反哺及激勵用戶。

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據了解，深圳是國家首批低碳試點、碳交易試點城市以及首批國家可持續發展議程創新示范區。由深圳市生態環境局制定的《深圳市碳普惠管理辦法》，自2022年8月18日起實施。 本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com

哈啰單車從2019年6月進駐深圳，此后通過推出及升級騎行“駕照分”機制，首倡“0530城市保障機制”及共享單車3.0等，不斷加強精細化管理，并通過全面接入北斗定位，多次迭代“更好騎、更耐騎”的新型車輛等，致力讓市民有更好的騎行體驗。 本文`內-容-來-自；中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om