商用車碳積分管理應循序漸進、不能稿“大躍進”和“一刀切”
在商用車領域中，由于車型品類繁雜、質量跨度大，且不同類型商用車的應用場景等方面存在較大差異，“碳積分”制度設計之初需要全面統籌、通盤考慮，注意規則的通用性與不同場景、不同
碳排放當量車型的針對性。
也就是說，商用車碳積分管理應循序漸進、不能搞“大躍進”和“一刀切”。
首先可重點關注成熟度較高且應用場景固定的商用車車型。
例如，可首先在城市公交、物流等公共領域，因“地”制宜推動商用車碳積分發展。
其次可以對市場潛力較大的輕型商用車產品制定相應的積分統計規則、管理流程、數據收集體系。
再次對于中重型商用車產品，可以待條件成熟后再實現積分管理，早期可對該部分產品重點考慮鼓勵和政策引導。
比如在大型鋼廠、大型電廠、大型礦山、港口運輸等特定場景下，可以最大限度的運用碳積分管理政策，鼓勵企業盡可能推廣應用各類新能源中重卡產品。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com
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