梅德文總結到，碳中和的挑戰前所未有，因為我國是世界上最大的碳排放國家，我國能耗大約占全世界的1/4，碳排放接近全世界的1/3，煤耗接近全世界的1/2。這主要是因為我國經濟結構以制造業為主，能源結構以煤為主，金融資產結構以化石能源資產為主，以銀行為主。導致中國碳中和的風險和壓力巨大。所以它需要一個低成本、高效率的市場機制、金融手段來有效的降低碳排放。

　　不過，我國碳中和的機遇也是千載難逢，梅德文稱，我國具備世界上最大的新能源體系，我們的風光等新能源裝機大約占全世界的80%，儲能產能占全世界的70%，風光等新能源裝備制造業占全世界的60%，電動車占全世界的50%。

　　雖然目前還有很多問題，包括在觀念上、在利益上還無法達成全部共識，但是毫無疑問，自愿碳市場對于碳中和具有重大的溢出效應、激勵機制。如何把我們這樣一個100億噸的碳排放進行碳中和，同時把我們的新能源產業體系發展得技術更高、速度更快、實力更強，就必須要大力發展碳市場。

　　而且，我國擁有世界最大規模的綠色信貸市場和較大規模的綠色債券市場，如果進一步做大做強市場化、國際化的碳市場，就可以最低成本、最高效率實現碳達峰碳中和。在梅德文看來，如果抓住這一次新能源革命的機遇，也許可以超越所謂的能源不可能三角，希望就在于我們能否建成世界上最大的綠色金融體系。

　　根據統計，歷史上，人類每次工業革命都有一個重要的前提，就是能否提供一個大規模的低成本的長期資金。英國發生的人類第一次工業革命靠的是債券市場，美國發生的人類第二次工業革命靠的是股票市場。那么第三次工業革命可能需要一個新型的金融資本市場。梅德文認為除了銀行與股市之外，那就是碳市場。