據(jù)美國媒體近日報道，法國總統(tǒng)馬克龍與德國總理朔爾茨當?shù)貢r間10月26日在巴黎舉行會談時，都對美國在今年8月推出的《通脹削減法案》感到擔憂，法德領(lǐng)導人認為該法案“實行貿(mào)易保護主義政策”，接下來可能會考慮對美國進行貿(mào)易報復(fù)。

 

法德雙方一致認為，美國的《通脹削減法案》試圖通過減稅和能源補貼計劃，鼓勵企業(yè)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國本土；如果美國繼續(xù)推進這一法案，那么歐盟不能坐視不管，未來將考慮通過制定類似激勵計劃為歐洲企業(yè)提供補貼。

 

美國的《通脹削減法案》在今年8月17日正式生效，其內(nèi)容包括未來10年投入約4300億美元應(yīng)對氣候變化、發(fā)展清潔能源以及強化醫(yī)療保障，部分條款涉及美國政府為本土電動車企業(yè)提供高額補貼。該法案隨即引發(fā)了歐盟的不滿，法國總統(tǒng)馬克龍猛烈抨擊美國設(shè)置“雙重標準”，《通脹削減法案》不公平地歧視在美國以外的生產(chǎn)企業(yè)，并對美國本土的電動汽車、可再生能源發(fā)電、可持續(xù)航空燃料等領(lǐng)域提供高額補貼，這會吸引歐洲企業(yè)遷往美國，對歐洲產(chǎn)生嚴重的不利影響。

 

而歐盟方面的擔心也正在變?yōu)楝F(xiàn)實，受歐洲能源價格上升和美國《通脹削減法案》影響，一些歐洲公司正考慮遷往美國。德國寶馬汽車公司10月19日宣布，將投資17億美元在美國生產(chǎn)電動車；而德國化工巨頭巴斯夫公司也在10月26日宣布，鑒于歐洲居高不下的天然氣價格以及更為嚴格的監(jiān)管，該公司計劃減少其在德國的工作崗位和商業(yè)活動。

 

如果歐盟采取報復(fù)措施，很可能導致新一輪跨大西洋貿(mào)易戰(zhàn)。為此，美國和歐洲官員準備在近期舉行一個特別小組會議，以解決歐洲對《通脹削減法案》的不滿。