伊麗莎白女王 較少的個人碳足跡
王室歷史學家凱特·威廉姆斯認為，對于一個處于這種地位的領導人來說，伊麗莎白女王在地球上的活動相對是比較“
綠色”的。
地球居民的衣食住行和日常碳足跡可以用來衡量女王的生活。
在食物供給方面，廣闊的農場和私人狩獵地客觀上創造了較少的物流和加工的碳足跡，但女王確實也保留著許多復古的生活方式，例如將一張包裝紙重復利用，將一套家具保存幾十年——這在多篇報道中都被提到。
熱衷于延長物品的使用時間，也就相當于減少了新品生產過程中產生的
碳排放。
不過，皇家攝影師兼《公爵：菲利普親王生平100章》的作者伊恩·勞埃德表示，女王在環保方面做出的許多決定其實是源于她盡可能節儉的自然傾向。
“女王一直喜歡相當‘簡單’的日常生活方式。經歷過大蕭條和第二次世界大戰后，她一生都很在意省錢的問題。”他告訴《獨立報》。
如果說女王的環保傾向很大一部分是由自身“戰爭嬰兒”的成長經歷造成的，對于一個依然代表王室莊嚴形象的貴族來說，衣櫥的選擇或許更能呼應她真實的內心需求。
2019年，盡管許多王室傳統禮儀長袍都是用皮草制成的，女王還是宣布了停止穿真皮草，并表示未來的任何服裝都只能使用人造皮草。
安吉拉·凱利在她的回憶錄《硬幣的另一面：女王、梳妝臺和衣櫥》中分享了這個消息，并透露女王甚至將貂皮飾邊從她最喜歡的外套上去掉了。
她寫道：“如果女王陛下要在特別寒冷的天氣里參加婚禮，從 2019 年起，將使用假皮草來確保她保持溫暖。”
這種行為很快獲得了公眾的響應。英國在線零售
平臺Lyst2020年時尚報告發現，女王的選擇直接促使人造毛皮產品的搜索量飆升了52%。
這位經常需要穿著五彩繽紛的時裝公開亮相的君王，還努力在天然職責中間找到一條縫隙。記者伊麗莎白·霍姆斯在她的書《HRH：關于皇家風格的許多想法》中透露，女王穿過的每一件衣服都被記錄下來，并且重復出現間隔，這樣既保證了不會因為在同一個人面前穿兩次而失禮，也減少了制造帶來的碳排放。
“在第二次或第三次公開郊游之后，它們會被重新設計成新的設計，或者降級為私人假期或
會議。”她寫道。
比如2011年在威廉王子婚禮上穿的黃色西裝，出現在當年10月訪問澳大利亞期間；2005 年在馬耳他穿過的配套藍色連衣裙套裝，又在2008年的皇家賽馬會上被重復穿著。
對于住宅，女王本身還是一個
清潔能源的提倡者，密切關注自己的莊園使用了多少不可再生能源，并通過60個智能電表網絡監控消耗。
她曾在家中試用節能LED照明以減少86%用電量。
白金漢宮和溫莎城堡都使用了熱電聯產裝置和鍋爐，用來將天然氣轉化為電能。已經依靠化石燃料供電900年的溫莎城堡共有40%的電力來自泰晤士河上的兩臺水力渦輪機。
在出行方面，女王也盡量乘坐混合動力汽車。2017年，王室發言人告訴《鏡報》，女王擴大了她的電動汽車車隊，并增加了一輛環保的日產面包車供園藝團隊用于“運輸機械、植物和個人”，用來改變浩浩蕩蕩的公務旅行帶來的排放現狀。2018年王室僅因公務旅行產生的碳足跡為3344噸二氧化碳。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
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